一、怎么调整离合器踏板自由行程
调整离合器自由行程的步骤：
1.调整时应先检查离合器握把的径向移动，若径向移动过大，导致制动握把自由行程过大，应先更换磨损件后调整自由行程；
2.需微调，可拉出离合器握把上的防尘套，拧松调整螺管上的锁紧螺母，拧转调整螺管，直至离合器握把自由行程为10?20mm；
3.需较大调整，可拧松离合器操纵钢索上的锁紧螺母，拧转调整螺管，直至离合器握把自由行程为10?20mm;然后拧紧锁紧螺母。 启动发动机，握紧离合器握把并变换挡位，确认发动机无停滞及空转；然后逐渐松开离合器握把及加大油门，摩托车应能平稳加速行驶即可。 调整时应注意调整螺管拧出螺纹部分不得超过8mm，否则会损伤螺纹；调整螺管的开口槽应朝下，并与锁紧螺母的开口槽错开，以免水进入钢索外套内引起钢丝绳生镑。最后拧紧锁紧螺母。
二、请问离合器踏板高度和自由行程的调整方法是什么?
液压式离合器操纵机构踏板的自由行程应为35?45mm，踏板的工作行 程应为200mm。踏板自由行程可按下述方法调整：
(1) 旋松锁紧螺母。
(2) 若自由行程太大，离合器不能彻底分离时，须将分泵叉与分离叉推臂的 连接脱开，将分泵叉顺时针方向旋动，使离合器分泵拉杆的有效长度缩短;若自 由行程太小，离合器打滑时，须将分栗叉向逆时针方向旋动，使离合器分泵拉杆 的有效长度加长，直至踏板的自由行程在35二45mm的范围内为止。
(3) 拧紧锁紧螺母。
(4) 起动柴油发动机，检査离合器踏板的工作情况，看其能否彻底分离与 完全接合，踏板的工作行程是否为200mm等。
（5）若踏板的工作行程少于规定值，应将离合器总栗的紧固螺钉旋松，沿 长孔向下移动少许，再重新拧紧，再次检查第(4)项内容。
三、离合器踏板调整自由间隙值
离合器间隙是指离合器分离后,从动盘前后端面与飞轮及压盘表面的间隙，离合器踏板自由行程是指从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程。离合器在使用过程中，从动盘会因磨损而变薄，使自由间隙变小离合器的自由间隙过小会造成分离不清，过大会造成摩擦铁片与摩擦片互磨系数增大造成摩擦片磨损及烧片。离合器踏板从开始踩踏，到逐渐作用在离合器上产生割开驱动力传送中间，踩踏离合器踏板全过程中有一部分是满载，沒有作功，这一部分便是离合器踏板的随意行程安排。
四、离合踏板行程调节
1. 首先，停车后应该把车子打到空挡，拉起手刹，并且让车辆停在平坦的地面上。2. 找到离合器踏板上的螺钉或者调节装置，通过旋转该装置来达到调节的目的。3. 踩下离合器踏板到车辆底部，用扳手调节线压，如果线压过松，则需要逆时针旋转该调节装置；如果线压过紧，则需要顺时针旋转该调节装置。4. 调节完毕后，车主可以松开离合器踏板进行测试。如果车子的换挡、行车顺畅，就说明调节完成。需要注意的是，调节离合器线时应该小心谨慎，不要调节过紧或过松，否则会对行车安全造成影响。如果不熟悉的话，最好请专业技师来进行调节。
五、调整离合器踏板自由行程属于几级维护
将直尺贴近离合器踏板，首先记下踏板在自然状态下对应的数值，然后用手指轻轻按下踏板，当感到阻力明显增大时，保持踏板的位置不变，并记下此时踏板对应直尺的数值，两个数值之差就是测出的离合器踏板自由行程。
经过测量，如果发现离合器踏板自由行程不符合规定，应进行调整。离合器踏板自由行程的大小，轿车和微型车一般为10〜20_，其他汽车一般为20〜30mm。
离合器踏板自由行程的检查方法是：将直尺贴近离合器踏板，首先记下踏板在自然状态下对应的数值，然后用手指轻轻按下踏板，当感到阻力明显增大时，保持踏板的位置不变，并记下此时踏板对应直尺的数值，两个数值之差就是测出的离合器踏板自由行程。经过测量，如果发现离合器踏板自由行程不符合规定，应进行调整。离合器踏板自由行程的大小，轿车和微型车一般为10〜20_，其他汽车一般为20〜30mm。
六、调整离合器踏板自由行程的作用
离合器踏板自由行程是指离合器踏板在消除离合器分离杠杆端面与分离轴承之间的间隙 所移动的一段空程。 离合器踏板自由行程过大或过小有何危害：若离合器踏板自由行程过小， 则离合器片磨损后会使分离杠杆端部顶住 分离轴承， 离合器不能很好地接合使离合器打滑， 同时易造成分离轴承早期损坏； 若自由行 程过大， 则容易使离合器分离不彻底。 因此， 离合器踏板应具有合适的自由行程。
但离合器 踏板自由行程会随着离合器摩擦片的磨损而变化， 故对离合器踏板自由行程应进行定期检查 和必要的调整。
七、如何调节离合器踏板自由行程
fotmula masters的方向盘，底下两个拨片，一个是全离合切断动力，一个是半离合。起步抓着两个拨片，同时踩刹车油门，挂1档，放开全离合拨片，进入半离合状态，抬刹车，完成起步后放开半离合拨片。
半离合的位置靠离合执行机构调整。
所以没有离合踏板。
八、如何调整离合器踏板的自由行程
离合器的自由行程是汽车离合系统中的一个参数,用于控制驾驶员踩下离合器时,发动机和变速器之间的分离程度。自由行程越大,发动机和变速器之间的分离程度就越小,反之亦然。
一般来说,可以通过调节离合器的自由行程来改变离合器的分离程度。自由行程调节的方法有以下几种:
1. 手动调节:驾驶员可以手动调整离合器的自由行程,通过调整离合器踏板的位置来改变自由行程。一般来说,自由行程的调节应该根据车型和行驶路况来进行,调整到合适的位置可以使发动机和变速器之间的分离程度最好。
2. 使用调节器:有些车型配备了调节器,可以通过旋转调节器的旋钮来改变自由行程。这种调节方式比较常见,可以根据不同的车型和行驶路况来选择合适的自由行程。
3. 查看手册:有些车型提供了手册,其中包含了关于自由行程的详细信息和调节方法。驾驶员可以查看手册来了解如何调节自由行程。
需要注意的是,调节离合器的自由行程应该根据车型和行驶路况来进行,不应该随意调整,以免对发动机和变速器造成损坏。同时,驾驶员在驾驶过程中应该根据路况和车速的变化来调整自由行程,以达到最佳的驾驶效果。