一、螺旋弹簧离合器
弹簧的作用是吸收外界的能量，并以势能的形式储存起来。 整个离合器系统中用到的弹簧非常多，而且大部分是螺旋弹簧，而螺旋弹簧的特性就是承受拉力或者是压力。
离合器总泵内部活塞的回位弹簧式是承受压力，并反弹的；而外部踏板的回位弹簧根据设计的不同既可以设计成是承受压力形式的，也可以是承受拉力形式的。离合器分泵的回位弹簧基本上市承受拉力形式的。 车的离合器基本上是干式摩擦片离合器（不包括自动变速器），这种结构的离合器的压盘根据压紧弹簧的结构又分成螺旋周布弹簧式、膜片弹簧式和中央布置弹簧式。
二、简述膜片弹簧离合器的结构特点
接合状态：弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧，发动机的转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传至从动盘。
分离过程：踩下踏板，套在从动盘毂滑槽中的拨叉，便推动从动盘克服压紧弹簧的压力右移而与飞轮分离，摩擦力消失，从而中断了动力传动。
接合过程：缓慢地抬起离合器踏板，使从动盘在压紧弹簧压力作用下左移与飞轮恢复接触，二者接触面间的压力逐渐增加，相应的摩擦力矩逐渐增加，离合器从完全打滑、部分打滑，直至完全接合。
三、膜片弹簧离合器的结构特点之一是用膜片弹簧代替
1.构造：周布弹簧离合器用的是螺旋弹簧，膜片弹簧离合器当然用的是膜片弹簧了2.作用：周布弹簧离合器只有压紧的作用，分离靠分离杠杆，膜片弹簧离合器有分离和压紧的作用3.应用：周布弹簧离合器应用在大车上，膜片弹簧离合器应用在一般小轿车上
四、膜片弹簧离合器的结构特点是什么?其优缺点有哪些?
膜片弹簧为钢质材料。
五、膜片弹簧离合器的结构特点是
1.构造：周布弹簧离合器用的是螺旋弹簧，膜片弹簧离合器当然用的是膜片弹簧了2.作用：周布弹簧离合器只有压紧的作用，分离靠分离杠杆，膜片弹簧离合器有分离和压紧的作用3.应用：周布弹簧离合器应用在大车上，膜片弹簧离合器应用在一般小轿车上
六、简述膜片弹簧离合器的结构及工作原理
离合器的组成 主动部分（飞轮，压盘总成） 从动部分（离合片，从动轴） 压紧装置（压盘的膜片弹簧） 操纵机构（离合器踏板，拉线，分离拨叉，分离轴承） 操纵机构又分两种：1.拉线式，2.液压式。