一、手动挡汽车离合器踏板重到底是离合器总泵弹簧问题还是离合器压盘弹簧的问题？
总泵和压盘决定的
压盘都是固定的了 就算换不同的配套厂家也是区别很小
如果有办法搞更大推力的总泵，可以明显改善
前提是你先弄清楚你的车说拉线机械分离轴承还是液压分离。
二、汽车离合器压盘是什么原理？
功能是将来自发动机的力量传递到变速箱。原理是，当松开离合，压盘会在分离轴承上滑到飞轮上，中间有磨擦片，提高传动性能，在弹簧片的力量下，使压盘与飞轮“结合”，动能得以传递
三、离合器压盘坏了汽车烧机油？
离合器压盘坏了和烧机油不相关，压盘在发动机和变速箱中间，是把发动机和变速箱的动力传输给后桥的中间桥梁，坏了只是车子没离合器换不了档，而汽车烧机油是发动机里的活塞环磨损严重或者是缸套磨损严重，这两家是风车牛马不相及的事。
四、汽车离合器压盘螺丝怎么紧？
汽车离合器调松紧的方法：
1、将车停到举升机下，手刹松开；
2、找到底盘顶柱的位置；
3、将举升机脚升到底盘顶柱的位置；
4、找到离合器和离合器拉线；
6、用扳手将螺丝松开一边，离合器低了就松开左边螺丝，将右边螺丝拉紧，离合器高了将右边螺丝松了，左边螺丝往右边上紧；
7、放下车辆，启动车检查离合器，不行再调整。
五、汽车离合器压盘怎么调到最佳？
离合器压盘压在离合器摩擦片上，压盘上有离合器间隙调整螺钉，间隙过大，离合器分离不彻底，过小会造成分离轴承和分离杆杆的摩擦，根据该车的离合器间隙进行调整即可。
六、汽车离合器压盘坏了对汽车有什么影响？
汽车离合器片坏了，汽车就不能走了。发动机在转，但动力不能通过离合器传到变速箱，汽车就不能行驶。所以离合器是非常重要的部件，要爱惜操作，一、在起步、换挡时，尽量做到干脆，利落。
二、在脚踩离合器时不要长时间半联动(车处于要走不走的工况)，由其忌轰大油门。如果驾驶员开车操作习惯好，离合器用10万公里以上都没问题，反之1、2万公里就要维修更换。
七、汽车离合器压盘故障有哪些表象？
离合器的常见故障如下：
1、离合器打滑：离合器打滑时，主要征象是加速时车的速度不能随发动机转速增加而加快，动力性不足，爬坡无力。
造成离合器打滑的主要原因是离合器踏板自由行程不足或无行程;离合器片磨损严重或只有局部接触。离合片上沾有油污，离合器玉盘或离合器片烧蚀、扭曲;压紧弹簧弹力不均或折断;分离套简卡住不回位等.
2、离合器不能分离或分离不彻底：离合器分离不开的征象是离合器片与压盘不分离，挂档困难，并产生齿轮撞击响声。
造成离合器分离不彻底的原因是离合器踏板自由行程过大，离合器片粘结;分离杠杆高度不等;离合器片太厚或者表面摆差太大，压板和飞轮变形。离合器操纵机构有故障，如总泵或助力器漏油或有空气等。
3、离合器发抖：离合器发抖的征象是起步时抖动，不稳定，使全车发抖。
造成离合器抖动的主要原因是离合器片翘曲或磨损不均匀，压盘和飞轮磨损不均;减振弹狡折断或变软。分离杠杆高度不等;压紧弹簧过软或折断。
4、离合器踏板自由行程过大或过小：为保证离合器正常工作，杠杆内端与分离轴承之间应有一定的间隙，这个间隙表现在开始踏下离合器踏板时有一段不起作用的距离.这段距离就叫离合器踏板自由行程。
自由行程过大，使离合器分离杠杆前移的距离缩短，离合器压盘的后移距离也随之缩短，不能完全解除对从动盘的压紧力，造成离合器不能彻底分离，导致挂档困难。
自由行程过小，放松离合器踏板时，分离轴承仍与分离杠杆保持接触，并随之移动，使离合器片不能压紧在主动盘上，因而引起离合器打滑，汽车行驶无力，甚至起步困难。
5、离合器有异响：离合器有异响的征象是离合器结合或者分离时产生异常响声。
①离合器结合时产生响声的原因是压板金属片损坏;离合器片损坏;减振弹簧断裂;膜片弹簧松脱。
②分离时产生响声的原因是离合器片铆钉松动;离合器压板裂纹严重或损坏;分离轴承磨损或粘住等。
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。
八、汽车离合器压盘断裂是什么原因？
压盘上除允许有从主销孔伸向边缘的缝隙外，不得有其他性质的裂纹。离合器压盘、中间主动盘及飞轮工作面在直径285mm范围内的平面度偏差均应不大于0?12mm。飞轮及压盘工作面磨损起槽、不平，应用油石磨光。如磨损沟槽超过〇.50mm或翘曲超过0.20mm时，应磨削平面，但磨削后的压盘厚度应不小于规定。双片的应不小于llimn，前压盘厚度应不小于9mm;单片的应不小于11.35mm。压盘厚度小于（总限度不超过2mm)规定时，应予更换。离合器中间主动盘传动销承孔磨损超过〇.50mm时，应更换。
九、汽车换了离合器片方向盘有点抖动？
故障原因：
1，可能是车子刚启动时抬离合过快而且抬的高了。
2，可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。
3，可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。4、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。5，可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。6、可能是主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修。扩展资料：离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。离合器是用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
十、汽车离合器压盘需要做动平衡吗？
需要，因为离合器在旋转过程中会产生一定的不平衡量，要抵消这份不平衡故做成动平衡的。
原因是因为离合器每一个部位单位重量不一样，因此在旋转过种中会因为受力不均而产生振动，这样会影响离合器的工作寿命。
而产生的振动噪音也会让使用者感到不舒服觉得离合器质量不好。 因此，需要做动平衡来处理离合器某个部位的重量不均的问题，从而使离合器在旋转过程中减少震动提高使用寿命和用户体验。这就是必须做动平衡的原因。