1. 牧马人曲轴皮带轮
一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置,我们便能够很轻松的校对好正时了。垍頭條萊
曲轴皮带轮上的正时点与缸体标记对准时,同一轴线上的2个活塞处于上止点,但它们在象限上却相差180°。一个活塞处于进气象限的起点时,另一个一定是处于做功象限的起点,反之一个处于做功,另一个一定处于进气。條萊垍頭
利用发动机的这一特点,任何车型的配气正时都可以很方便地确定下来。萊垍頭條
2. 牧马人曲轴皮带轮拆卸
曲轴皮带轮的拆卸方法如下：條萊垍頭
1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉；用十字起子把前中网拆掉；頭條萊垍
2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带；萊垍頭條
3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带；萊垍頭條
4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮；同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓；此时皮带轮应该可以轻松取下。頭條萊垍
3. 牧马人后轮轴承
1、发动机长时间的怠速 ；萊垍頭條
2、空滤脏；條萊垍頭
3、曲轴箱通风系统堵塞或变形 ；條萊垍頭
4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；條萊垍頭
5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 ；萊垍頭條
6；气缸磨损导致活塞环窜气 ；萊垍頭條
7、排气系统中流动阻力过大。萊垍頭條
由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。頭條萊垍
此外，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。萊垍頭條
导致中冷器进气管中有机油的大部分原因是由于系统压力的不平衡造成。而这里所说的系统压力与驾驶工况、车辆保养维护都有很密切的关系。尤其空气滤清器及机油、机油滤清器的正确保养。條萊垍頭
4. 牧马人曲轴皮带轮是正丝还是反丝
V6发动机缸线顺序如下：垍頭條萊
1、直列式4缸发动机的点火顺序是：1一243或1-3一4一2;2、直列式5缸发劫机的点火顺序是：1一2一453萊垍頭條
3、直列式6缸发动机的点火顺序是：1一萊垍頭條
536一2一4或1426-3-5一般情况下，首先考虑∨型发动机的夹角，然后再按照运转的平衡要求决定曲柄排列方式，还要按照轴承的负荷、排气管道等等方面来确定点火顺序。既要考虑点火间隔均匀，又要考虑一、二阶惯性力以及力矩的平衡，同时还要考虑发动机的扭转振动等等诸多方面。萊垍頭條
5. 牧马人发动机皮带
1. 车身异响。这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。2. 发动机舱异响。发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，大家还是尽早送厂检修。3. 轮胎异响。轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。4. 变速箱有异响。车子在怠速情况下出现噪音，踩下离合器后噪音消失，表明噪音来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油。5. 刹车异响。当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。 刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。请注意，区别是沙粒还是刹车片快没有了，就是响声持续时间。 如果持续一周或者半个月都有响声，而且越来越大，就是刹车片的事情了。否则就是其他原因，不要误换了刹车片。萊垍頭條
6. 牧马人凸轮轴
1、正时链条异响的主要原因一般有：链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个；
2、为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的，当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音，需要及时检查维修，防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机；
3、一般由于机油压力低而出现的噪音，怠速时较大，加油时减轻。
7. 牧马人发电机皮带
原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位。以下是皮带异响的解决方法：頭條萊垍
检查装备：萊垍頭條
出现皮带异响，首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦时产生，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。萊垍頭條
检查发电机皮带：萊垍頭條
其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响，正时传动部分松紧度调整得太紧，把发电机和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。條萊垍頭
8. 牧马人曲轴皮带轮拆装视频
发动机更换液压顶柱需要用机油进行浸泡，最好是浸泡超过五个小时以上，泡完以后不需要额外的进行排气的，直接浸泡后安装就可以。另外液压顶柱不可互换。如果需要更换，应更换一套。装配时，顶柱表面应涂上发动机机油或者浸泡机油。更换新的液压挺柱时，不要在30分钟内立即启动发动机，在启动发动机的初始阶段有噪音是正常的。也可以搜索液压顶柱异响及更换的视频参考。條萊垍頭