一、车辆保险折旧价怎么计算？
依据规定，被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分不计折旧，其中“折旧金额”的计算方式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”，9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。扩展资料： 车辆的折旧指标： 1、对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模，通过公式和参数对其进行精确计算，这不但会由于其复杂性而难以实现，而且在实际应用中也没有这样做的必要。 2、在二手车的鉴定估价业务中，常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性，这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素，称为指标参数：常用的指标参数有：有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等，其中成新率应用最广也最重要。 3、有形损耗率：机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率，是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度，表明车辆的陈旧程度。 一辆全新的车辆，如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本，因其实物状态没有发生任何损耗，有形损耗率为零，实体性贬值为零：一辆完全报废的车辆，如果忽略其作为废品还存在的残留价值，那么从实物状态和功能上讲，陔车已经被完全损耗掉了。
二、车辆保险如何计算
车辆保险的计算方式是：车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率；第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费；车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率等。根据相关法律规定：医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十七条 已注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符,或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的,不予通过检验。
三、新车的保险费怎么计算
【太平洋汽车网】车辆保险计算公式：1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率；2、第三者责任险保费=固定挡次赔偿限额对应的固定保险费；3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率；4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率；5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率等等。
车辆保险计算公式：
1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率；
2、第三者责任险保费=固定挡次赔偿限额对应的固定保险费；
3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率；
4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率；
5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率等等。
汽车保险主要包括交强险和商业险两种类型。交强险是国家强制必须购买的。影响汽车保险费率的因素大致包括：车辆的购置价、车辆的用途和性能不同、车辆所在地的治安状况、车辆密度和人口密度、车主的技术水平、安全意识、违章记录、索赔记录等，建议最好是结合这些因素进行具体的咨询。
其中交强险是必交保险，费用是固定的，现在交强险里含每年的车船税的费用。一般车辆最好买交强险和第三方责任险加不计免费。第三方责任险是根据购买的赔偿限额不同，其价格也是不同的，通常是赔偿限额越高，价钱越贵。而保险费率是根据出险的次数不同，保险公司的规定也不同，导致费率也不同（如上一年没有出险，则费率最低）。