本篇文章给大家谈谈《踏板车怠速时车身抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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车子踩油门有麻麻的感觉，油门踏板有轻微震动感正常吗
;车子在行驶几年之后，车上的橡胶件就会出现老化，此时车辆的各种异响震动就会出现。最近有朋友表示自己的在使用时油门踏板会有轻微震动感，因此想咨询一下油门踏板有轻微震动感正常吗？今天就具体来为大家说说。
油门踏板有轻微震动感正常吗
很正常的现象，特别对于车龄较大的车而言这种情况更加容易发生。油门踏板的震动一般是由于发动机抖动过大所导致，当车辆行驶几年之后发动机机脚垫就会开始老化，此时发动机产生的震动就无法有效得到缓冲，因此震动就很容易传递到油门上。其次，发动机缺缸也会导致抖动严重，若油门踏板抖动剧烈时我们就应该及时到专业的维修厂进行检修了。
车子踩油门有麻麻的感觉
车辆如果档位匹配得不好或者发动机抖动很严重的的话，驾驶员在踩油门时确实会有点麻麻的感觉，这主要是由于发动机震动传递到油门上所导致的。一般来说这种问题可以通过更换发动机机脚垫、变速箱机脚垫和火花塞进行解决。其次在维修的时候我们也应该检查一下油门踏板有没有出现松动，油门出现松动时虚位会很大，车辆抖动会非常剧烈。
油门踏板抖动怎么回事
油门踏板抖动怎么回事油门踏板抖动怎么回事 节气门踏板抖动可能是由节气门脏污或喷油器积碳过多引起的。汽车行驶时间过长，是因为节气门太脏，节气门没有关紧，导致汽车发动机怠速过高。另一种情况是汽车的发动机在工作过程中产生过多的积碳，导致发动机油门抖动，尤其是车辆启动时，发动机往往抖动得更厉害，积碳严重时汽车无法启动。如何解决油门踏板振动；1.清洁汽车油路。首先，清洁汽车的节气门，检查节气门是否堵塞，检查喷油器是否积碳过多，导致发动机工作不稳定。2.检查发动机脚垫。发动机安装在车架上，会有减震器，橡胶脚垫。3.清洁和更换汽车变速箱的油路。汽车应该定期保养，汽车用油应该更换。可能是汽车变速箱的油长时间没有换，导致汽车变速箱运转不畅。4.检查汽车四轮定位是否准确，如轮毂或轮胎有颠簸，轮胎会变形，胎压显示不正常。 油门踏板抖动有可能是汽车的节气门过脏或喷油嘴积碳过多。汽车行驶时间过长，因为节气门过脏而导致节气门关闭不严，造成汽车发动机怠速过高。还有一种情况就是汽车发动机在工作过程中产生的积碳过多，导致发动机油门抖动，特别是在启动车辆时，发动机往往抖动的更厉害，积碳严重的情况下还会出现汽车无法启动的情况。如何解 @2019
油门踏板抖动正常吗？是什么原因造成的？
一般情况下，汽车在怠速或行驶时比较平稳，没有太大的抖动。如果能明显感觉到抖动，只要故障灯不亮就可以继续行驶，但应以较低的速度行驶，并尽快行驶到维修点检查抖动原因。但如果抖动特别严重，声音不对，故障灯亮，则应立即停车并呼叫帮助。
1、发动机抖动
发动机积碳、缺缸、爆燃等故障都会发抖，导致车身抖动。在检查因抖动引起的发动机故障时还要检查脚胶的使用情况，因为脚胶的作用之一就是减缓发动机对车身的抖动。
2、刹车抖动
刹车抖动是刹车盘凹槽引起的，触摸刹车盘表面可以明显感觉到不平，严重的刹车盘边缘会高很多。在这种情况下，可以选择制动盘的厚度来加工或更换新的制动盘。
3. 移位抖动
换档抖动可能是离合器片磨损或压力不紧造成的。等速行驶时无法感觉到离合器故障引起的抖动，只有在换挡或急加速时才会有明显的抖动感。
4、高速行驶抖动
高速抖动可能是由于车轮动平衡错误，也可能是轮胎异常磨损引起。车轮动平衡是指车轮的圆周质量平衡，否则在高速旋转时车轮会抖动得很厉害。如果轮胎表面有异常的波浪形磨损，不仅会产生抖动，而且行驶时还会听到很大的轮胎噪音。另外，车子的加速抖动可以考虑是不是脚胶坏了。胶水的目的是支撑发动机和变速箱，并降低它们运行时的噪音和振动。当机脚胶损坏时，降噪、减震的功能就会不足。尤其是加减速抖动和噪声非常明显的时候。
车轮不平衡也会造成加速抖动，方向盘抖动会很大。车轮可能因重载或撞击而错位，轮胎可能磨损或轮辋上的配重可能丢失，从而导致车辆因车轮不平衡而晃动。并且车轮磨损会增加。
油门踏板发抖麻脚
油门踏板发抖麻脚
油门踏板发抖麻脚，汽车是我们日常出行的工具，而我们的车子在行驶几年之后，车上就会出现一些相关的问题，令很多车主非常烦恼，下面为大家分享油门踏板发抖麻脚。
油门踏板发抖麻脚1
油门踏板震动脚底发麻的原因是汽车发动机出现故障，导致发动机与油门踏板两者产生共震，在开车时能够感觉到汽车的油门震动。产生震动的原因有很多，可能是因为发动机某个地方的螺丝松动，也有可能是发动机的内部零件发生故障，常见的故障有空气滤清器、发动机机脚老化。
在平时开车时，当汽车达到一定的公里数或一定的时间，车主要及时到4s店进行汽车保养，以免带来不必要的麻烦。油门踏板的主要作用是控制发动机节气门的开度，控制发动机的动力输出。
车开起来脚底有震动感的原因是什么
油门踏板震动脚发麻通常是由于辆共振所造成的，当踩下加速踏板由于脚掌与车辆踏板贴合能感觉到车辆的细微震动，如果是某个地方的螺丝松动了，就要检查一些发动机舱内部零件是否紧固，发动机下底板安装情况。常见的故障如下：
1、发动机舱中空气滤清器外壳固定不稳，有活动量，紧固或者调整一下便可。
2、建议使用原厂的空气滤芯，副厂的空滤由于尺寸不一会产生异响，或者共振，导致加速踏板震动。
3、发动机机脚胶老化或者损坏，特别是在加速、减速、起步的时候震动更加剧烈，并带有异响，可以更换机脚胶解决问题。
一般共振是在某一阶段才会出现故障现象，如果油门踏板抖动一直存在，那就需要检查发动机，如果是新车建议赶快去售后排查解决，这可能与新车磨合使用方式不正确有关。
汽车油门踏板种类有哪些：
1、地板式踏板由于转轴位于踏板底部，因此脚掌可以全部踩上去，而踏板本身也就是一个支点，小腿和脚踝能更轻松的控制踏板，相应地提升了脚下控制踏板的精度，减少了疲劳感。配合手动变速器，地板式踏板还能很轻易地做出跟趾的技术动作。
2、悬挂式油门踏板由于转轴位于支架顶端，下部结构相对要简单一点，因此这也使得它的踩踏方式更轻巧，而且在设计上可以将踏板支架做成铁棍。所以在很大程度上可以省掉成本，因此一般的厂商更喜欢选用这种踏板。
3、对于汽油车而言，油门踏板并不控制“油量”，而是通过控制发动机节气门的开度大小来调节发动机的进气量，从而达到调节发动机功率输出的目的。对于柴油车来说，油门踏板控制的确是油泵的供油量，名副其实地是个“油门”。
油门踏板发抖麻脚2
油门踏板出现震脚的情况，其实是发动机抖动传导到油门踏板产生的。
1，发动机鸡爪单
发动机机爪垫是分解发动机抖动的，由于长时间使用，可能会产生胶皮龟裂，或老化导致过硬，出现这种情况就会导致发动机抖动。
建议可以用撬棍撬发动机检查机爪垫，是否出现胶皮龟裂的现象。
2，火花塞
火花塞出现间隙过大，导致某缸工作不良，就会导致发动机抖动异常，建议可以拆下火花塞观察是否有间隙过大，或磁头有击穿、漏电的现象。
3，观察怠速
正常车辆怠速应该是800-1000之间，低于这个值就可能会导致发动机抖动，可以检查节气门，或怠速电机是否过脏，发现过脏可以直接清洗，就算不解决本身故障，也是需要清洗的。
4，用电脑检测
需要用发动机电脑检测一下是否出现故障码：某缸失火等偶发故障，出现这种情况就需要检查点火线圈是否有故障，故障码显示哪缸故障，可以通过倒试别缸的点火线圈方法进行确认。
油门踏板发抖麻脚3
油门踏板震动解决方法
如果油门踏板在启动发动机之后出现了震动现象，那车主们自己是无法解决的，出现这种情况之后需要将车开到4s店让专业技师检查解决。
汽车出现震动的原因有很多，车友们需要让专业技师检查一下油门踏板震动的原因。
不过大部分油门踏板震动都是由于共振或机脚垫损坏引起的。
发动机在运行时会产生震动，在发动机与车架连接的地方都是有橡胶机脚垫的，这些橡胶机脚垫可以缓冲震动，这样可以防止震动直接传递到车身上，这样可以提高车子的乘坐舒适性。
橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的现象，这样发动机运行时产生的震动会直接传递到车身上，这样驾驶舱内的一些部件就会出现抖动现象，例如踏板，方向盘等。
如果是因为橡胶机脚垫坏了引起的.踏板震动，那唯一的解决方法就是更换全新的机脚垫。
在更换机脚垫时，需要选择原厂配件，并且要找专业机构进行更换。
在更换机脚垫时，需要用专业设备顶着发动机的油底壳将发动机顶起来，然后将机脚垫拆下来更换就可以了。
在平时用车时，一定要按时保养按时更换汽车上的易损件。
油门踏板震动脚底发麻
油门踏板震动脚底发麻可能是汽车发动机出现故障，导致发动机与油门踏板两者产生共振，所以在开车时能够感觉到汽车的油门震动。
产生振动的原因有很多，可能是因为发动机某个地方的螺丝产生了松动，也有可能是发动机的内部零件发生故障，一般发动机常见的故障有：空气滤清器、发动机机脚老化等。
一方面原因是因为发动机的空气滤清器产生松动，有可能是发动机长时间使用产生的振动，使螺丝松动，这时需要我们检查一下是不是螺丝产生松动，如果是，调整一下螺丝位置即可，另一方面原因是发动机下面的机脚经过长时间的使用或者磨损，导致机脚产生老化，尤其是我们在平时开车时遇到比较差的路况，汽车的抖动就特别厉害，长时间磨损机脚，所以油门踏板会产生震动，遇到这种情况直接更换发动机机脚就可以解决这种问题。
在平时开车时，当汽车达到一定的公里数或一定的时间，我们要及时到4s店进行汽车保养，以免给我们带来不必要的麻烦。
刹车踩急了踏板发抖震动怎么回事
当用力踩下刹车时，踏板的抖动可能是由于发动机缺缸造成的，导致一个或多个气缸不工作，所以发动机抖动会传递到油门踏板上。缺缸的常见故障点包括:火花塞故障、点火模块故障、汽油质量差等。
用力踩下制动器时踏板抖动的原因:
1.制动盘表面不平整，径向跳动过大。这样在制动时，刹车片与刹车盘的接触有松有紧，制动力也有大有小，造成车身振动，这种振动通常发生在轻踩刹车时。
2.车轮定位数据偏差大。尤其是前轮定位角度不准确，前束过大。这种情况下，加速时，车辆感觉难以控制，晃动一般不大，也就是开起来比较别扭。
3. 轮胎 压力过高或过低。胎压过高，车速较高，车身振动更剧烈。如果胎压过低，车身会感觉被忽悠而跑偏。
4.轮胎异常磨损。由于车轮对中或轮辋变形，导致轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身振动。
关于《踏板车怠速时车身抖动》的介绍到此就结束了。