本篇文章给大家谈谈《老奥拓发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
老奥拓换发电机后的问题
原车的发电机的型号和你现在的不一样,原车的是JFZ163 14V 65A 我估计是电压的问题,我换完后测量过发电电压,是14V多一点。指示灯不亮是不是接触不好啊??因为在发电机没有工作的时候,给指示灯供电的是电瓶!而非发电机!
我想用摩托车发动机改在哈飞百利或奥拓上车上,请问能成功吗,有什么好的建议
如果改装专业,一般没有问题。
个人建议:
1.首先,要根据摩托车发动机的排量确定装配后的总排量达到0.6L以上;
2.市面上的普通摩托车的排量在100mL到150mL之间,不建议使用此类小排量发动机改装;
3.大排量摩托车发动机排量一般在300~400mL左右,建议用两台发动机并联提供动力;
4.两台发动机根据实际空间可做直列式、V型、对置式排列,将动力传输到同一曲轴与变速箱相连;
5.建议保留先前的变速器、启动系(尽量少改动这些传动部件);
新奥拓可以换1.3发动机吗?
新奥托换1.3的发动机改装量太大,而且1.3排量也没什么像样的名机,新奥托推荐换铃木的K10T或铃木K12,K10T进气型式:DOHC16VTurbo 排气量:996cc 冲程:68.0mm×68.6mm 压缩比:8.0:1 最大马力:100ps/6500rpm 峰值扭矩:12.0kgm/4000rpm
奥拓可不可以换雨燕的发动机
不知道该怎么鉴定这个“可不可以”
每个车型发动机仓的固定方式,发动机的连接点都有所不同。发动机仓的大小也可能有所不一样。狭隘的来说是不可以的。
但是通过发动机仓的重新设计、布局、匹配是可以的。就像厂家在原车型上升级发动机。但这不是个人能完成的工作。成本也不可估量。
所以,可不可以请自行判断~
关于《老奥拓发动机》的介绍到此就结束了。