本篇文章给大家谈谈《风神A60发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、13款东风风神a60正时链条还是正时皮带
- 2、东风风神a60气门加油的时候不响减有的时候响怎么处理
- 3、听说东风风神A60的发动机是日产的？？？
- 4、风神A60正时跳齿是怎么回事
- 5、风神A60的发动机到底是不是轩逸的？
13款东风风神a60正时链条还是正时皮带
这款车子应该是正时链条 希望能够对你有所帮助，祝你行车安全
东风风神a60气门加油的时候不响减有的时候响怎么处理
气门异常噪音是由磨损引起的气门间隙过大引起的。里程比较高的发动机气门基本都是发声的，这是正常现象。如果你想解决这个问题，你需要更换阀门的液压挺杆。
其他原因
气门是发动机的配气机构。如果没有气门，汽车的发动机将无法正常工作。每个发动机气缸基本上有四个气门，其中两个是进气门，两个是排气门。当发动机处于进气冲程时，进气门将打开，从而可燃混合气可以进入气缸。
当发动机处于排气冲程时，排气阀会打开，这样气缸内燃烧产生的废气就可以排出。气门由凸轮轴驱动。大多数汽车发动机基本采用双顶置凸轮轴设计。这种发动机有两个凸轮轴，一个用于调节进气门，另一个用于调节排气门。
凸轮轴通过正时皮带或正时链条与发动机曲轴连接。如果长时间使用，凸轮轴也可能会磨损。如果凸轮轴磨损，也可能影响气门的异响。凸轮轴磨损。
换掉就行了。而且凸轮轴和气门基本都在气门盖下面，所以拆下气门盖就能看到凸轮轴。而凸轮轴和气门基本固定在发动机的气缸盖上。
听说东风风神A60的发动机是日产的？？？
东风风神a60发动机是日产，风神A60是一款基于日产轩逸经典平台打造的紧凑型三厢轿车，a60的动力系统是如假包换的来自日产的动力系统。
东风风神A60是一款紧凑型三厢轿车，整体重量处于1600cc排量的顶级水平；中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中处于顶级水平。东风风神A60的长宽高为4680/1720/ 1515mm，轴距为2700mm。
配置方面，根据车型不同，东风风神新款A60配备了真皮座椅、多功能方向盘、智能钥匙、一键启动、智能互联、倒车影像、ECON节能驾驶模式以及电子车身稳定控制等装备。
动力方面，东风风神A60还配备了东风风神自主研发的1.5L、1.6L发动机的发动机，还增加一款1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率将达到140马力，最大扭矩196牛·米。
东风风神1.5L自然吸气发动机是东风自主研发的一款全铝汽油机，采用双顶置凸轮轴、直列四缸双顶置凸轮轴，16气门、塑料进气歧管、先进的VVT可变气门正时系统，具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点。
尤其在低转速下能发挥出强大扭矩，综合来说还是不错的，油耗还是比较低的。
风神A60正时跳齿是怎么回事
你好
如果是正时皮带的 第一，皮带涨紧轮损换无法涨紧皮带造成皮带过松引起皮带跳齿。第二，皮带没有定期更换造成皮带老化引起跳齿，正时皮带建议八万公里必须更换。
如果是正时链条的，第一，润滑油偏少导致机油压力小，压力一小链条涨紧器就无法正常压紧链条就会造成跳齿。第二，就是相关的涨紧器损坏导致跳齿。正时跳齿以后就不能开了，就要拖到维修厂进行检查维修，以免损坏发动机。希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
风神A60的发动机到底是不是轩逸的？
完全是轩逸拉皮，发动机和变速器，底盘，内饰，甚至车钥匙都是轩逸的。但有几点不同，也可以说比轩逸好， 1.因为是在武汉工厂生产，车身钢板与雪铁龙是同型号的，既采用0.8-1.0的进口双面镀锌板，整车尤其是底盘做了防腐防锈处理。轩逸是在广州花都工厂生产，车身钢板与广本广丰等日系车一样走的是0.5的单面镀锌薄板，整车也没有防腐防锈，所以在安全性方面A60比轩逸强了很多。 2.A60的底盘虽然也采用的轩逸，但调校是德国保时捷公司做的。在保证舒适性的同时增加了刚度和韧性，这样既有日系车的柔软舒适性，又有欧系车的操控性和过弯抓地性。A60的动力系统沿用了轩逸的2.0L发动机和CVT变速箱。从发动机舱看到的日产标识，可知A60的动力系统是如假包换的来自日产的动力系统。
这台日产的MR20DE发动机，具备VCT可变气门正时技术，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日产目前的当家主力发动机之一，其动力性能在同级中相当突出，油耗也有不错的口碑。而X-tronic无级变速箱，同样由日产的亲密伙伴Jatco供应。
参考资料百度百科.百度[引用时间2018-1-21]
关于《风神A60发动机》的介绍到此就结束了。