一、汽车水箱零部件
大
单纯撞坏水箱这个不属于大事故，如果水箱轻微受损但是假如车身框架跟水箱框架是一体的话，那更换水箱框架就是大事故了。
更换水箱框架要将受损的水箱框架切割下来是因为水箱框架与车身是一体的车型，而后要焊接新的水箱框架上去，这样就把车身框架给破坏了。目前基本上汽车都在使用水冷发动机，这种发动机带走热量是依靠冷却液不断循环，在车头都有一个散热水箱的是水冷发动机，大部分汽车是可以拆卸水箱框架，少部分汽车的车身框架与水箱框架是一体的。
目前市面上有三种材质的水箱框架：塑料材质、铁材质或合金材质，如大众旗下大部分的汽车水箱框架均采用塑料材质；水箱框架按结构可分为整体式和分体式，整体式是市面上最为常见的一种形式，而分体式一般分为三段，通过螺栓或者焊点来进行连接。
二、汽车水箱零件名称图
你好车子水箱位置有一个小管它通到放千斤顶的哪个小铁架上了，那边一个小卡子捏住卡子拔掉哪个小水管从水箱加水，灯小管有水流出并且没气泡出来时插上小管打着火就行了
三、汽车水箱零件平面图示意图数据怎么看
从正面看图纸的下层，就是一条直线的线段，如果从水箱的上边往下看，就是一个长方形，所以从图纸上看，下层就是一长方形或者一条线段。
四、汽车水箱零件名称
不锈钢消防水箱的组成部分有哪些？
1、混凝土槽钢底座：为了保证水箱底部底板受力均匀，增加其使用寿命，底座的制作是消防水箱结构的重要组成部分。
2、不锈钢冲压板：通过模压成型，表面凸起状，一部分为了保障水箱侧面不随着时间的增加而变形，一部分为了承压能力与美观程度。
3、 内部拉筋：整个水箱侧面的压力基本上由拉筋承担，通常采用与水箱材质相同的材质，规格为40*40左右。
4、进水管和浮球阀：进水管一般从管壁接入。当水箱利用管网压力进水时，进水管的如果应该安装浮球阀。类似于厕所里面的装置，浮球阀的管径应该等于进水管的管径。浮球阀前安装阀门，以便检修。
5、出水管和截止阀：出水管可从管壁或者管底接出。高位消防水箱出水管管径应满足消防给水系统设计流量的出水要求，并不应小于DN100。
6、溢流管：溢流管的直径不应小于进水管直径的2倍，且不应小于DN100。溢流管的喇叭口直径不应小于溢流管直径的1.5-2.5倍。溢流管上不能装设阀门，喇叭口处应设网罩，并采取间接排数IDE方式。
7、泄水管：泄水管应从水箱底部接出，并应装设阀门。泄水管可以与溢流管相连接，但不得与排水系统直接连接。
8、通气管：供生活饮用水的水箱应设密封箱盖，箱盖上应设检修人孔和通气管。通气管可伸出室内或者室外，但不得伸到有有害气体的地方。管口应设有防止灰尘、昆虫等进入的滤网，一般管口要朝下。通气管上不得安装阀门、水封等，也不得与排水系统和通风管道相连接。
9、液位计：根据浮力原理和磁性耦合作用原理工作的。当被测容器中的液位升降时，液位计主导管中的浮子也随之升降，浮子内的永久磁钢通过磁耦合传递到现场指示器，驱动红、白翻柱翻转180°，当液位上升时，翻柱由白色转为红色，当液位下降时，翻柱由红色转为白色，指示器的红、白界位处为容器内介质液位的实际高度，从而实现液位的指示。
10、水箱盖、内外爬梯：为了安全考虑还方便消防水箱清洗保养。
五、汽车水箱零件图
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。水箱的好坏会影响发动机的效率，同时也会影响发动机寿命。
世界上最好的汽车水箱散热器
1. 电装水箱
电装是出了名的日本知名汽车配件供应商，以高质量，性能好，耐用，性价比较高著称，深受众多人喜欢的一个大品牌。
2. 法雷奥水箱
法雷奥集团为世界领先的汽车零部件供应商，以高性能，环保，耐用著称，其水箱各方面性能不错，性价比也高。
3. 德尔福水箱
德尔福是全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商。其水箱质量稳定，性能高，性价比也不错。
4. 海拉水箱
德国品牌，向来以做工精细，严谨著称，其质量稳定，耐用，好用。
5. 贝尔水箱
德国品牌，其水箱造诣非常不错，质量好，性价比也高，最重要的是耐用，好用。
六、汽车水箱零件生产工艺流程
以下是宝马740更换水箱的流程：
1. 打开引擎盖，为更换水箱做好准备。首先，松开蓄压罐上的压力，然后将车辆的所有电线和管道连接拆除。接下来，用扳手松开水箱下方的固定螺丝，并将水箱从位置上移除。
2. 检查新的水箱是否与原始的水箱尺寸相同、材质相同。确认无误后，将新的水箱轻轻地放回原来的位置。
3. 使用扳手固定水箱下方的螺丝。注意不要过度拧紧，以免水箱上的塑料部件被损坏。
4. 重新连接管道和线路，并确保所有电线和管道都牢牢地固定在其原始位置上。
5. 为新水箱添加正确的冷却液。如果您不确定需要添加多少冷却液，请检查车辆所有者手册或向专业技术人员咨询。
6. 启动引擎，让汽车运转一段时间，以便检查水温表是否正常。如果水温表指示过高，或者水箱漏水，您应该将车辆停放在安全的位置，并立即联系专业技术人员维修。
需要注意的是，更换水箱需要一定的机械技能和工具，如果您不熟悉汽车维修和维护，可以联系专业的汽车修理厂或技师来进行更换。
七、汽车水箱组件
汽车水箱温度高的原因：1、冷却液不足；2、散热风扇故障；3、循环水泵故障；4、节温器故障；5、水箱散热不良。汽车水温是反映汽车冷却系统的工作状况，一般来说，发动机冷却液温度在90度左右时，发动机达到最佳运行状态。
汽车水温高的具体原因如下：1、冷却液不足，冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障，散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
3、循环水泵故障，水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障，节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
5、水箱散热不良，相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。