汽车水箱冒泡一定是冲缸了吗？

一、汽车水箱冒泡一定是冲缸了吗？

水箱吐水不一定是冲缸，水箱吐水可能是冲缸垫（湿式缸套）或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。这是由于发动机在工作过程中，气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力。这些气体会通过缸垫冲坏处或缸套、缸盖较大的砂眼或裂纹处压入发动机水道内，迫使发动机水道内的冷却液从水箱（膨胀水箱）加水口往外喷出。

水箱吐水被很多人误以为是缸垫损坏的前兆，但往往还有另一个容易被忽视的问题存在:水箱堵塞。

水箱堵塞:是大家可能经常忽略的一个问题，水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通，冷却系统堵塞，防冻液循环受到影响，导致水箱加水口有冷却液翻出来。

二、水箱吐水一定是冲缸吗？

汽车水箱吐水不一定是冲缸，因为不少车主更换了气缸垫后，也没有解决水箱吐水的问题，这样证明了气缸垫没有坏，水箱吐水翻水是因为其他原因造成的。

水箱堵塞是大家可能经常忽略的一个问题，水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通，冷却系统堵塞，防冻液循环受到影响，导致水箱加水口有冷却液翻出来。

除此之外，长时间没有更换防冻液或者使用自来水来代替防冻液的，很容易导致水箱盖损坏，这种情况也会引起水箱吐水，不过好在处理也比较简单，只需要更换水箱盖即可。

如果无论水温高低，水箱都会有防冻液喷出，这种情况就有可能是气缸垫的问题。气缸垫冲了，缸套、缸盖出现裂纹或沙眼，由于气缸内的压缩空气或燃气的压力比冷却水道内冷却液的压力还要大，气体通过裂纹或沙眼进入到发动机水道中，水道压力增大，就会导致冷却液在水箱的加水口往外翻。

三、汽车水箱喷水一定是冲缸吗？

汽车水箱吐水不一定是冲缸，因为不少车主更换了气缸垫后，也没有解决水箱吐水的问题，这样证明了气缸垫没有坏，水箱吐水翻水是因为其他原因造成的。

水箱堵塞是大家可能经常忽略的一个问题，水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通，冷却系统堵塞，防冻液循环受到影响，导致水箱加水口有冷却液翻出来。

除此之外，长时间没有更换防冻液或者使用自来水来代替防冻液的，很容易导致水箱盖损坏，这种情况也会引起水箱吐水，不过好在处理也比较简单，只需要更换水箱盖即可。

四、闭水试验冒泡一定是漏水吗？

1.

防水层没做好闭水试验成功了也未必就用一劳永逸了，也只能表示防水效果做的较好，短时间内不会出现问题。如果防水层没完善，时间久了还是会出现渗漏水。如果防水层涂刷的并不是均匀，短期之内不会出现状况，但是后期在铺砖过程中没有保护防水层，把防水涂料涂刷不均匀的地方破坏了，特别是水管衔接处和墙角等位置，就容易导致漏水了。

2.

门区域没有防水在卫生间的设计时一般有挡水沿或者门槛石，这样卫生间地面整体要比外面的区域低几厘米，防止水渗到外面区域的地板或者泡坏门套。如果业主装修时没有考虑这一点，将卫生间与客厅地面水平相齐，墙体就会受潮掉皮。

五、汽车水箱冒泡又不是冲钢是怎么回事？

有可能是缸垫有裂缝了，爆炸压缩空气跑到水箱里来了，就会出现水开的现象。

六、水箱用水冲会坏吗？

汽车水箱不能直接用水冲洗，因为水箱里装的是冷却液而不是清水，用水冲洗容易损坏水箱。水箱清洗:汽车水箱中加入防冻液。防冻液可以保证冷却系统低温不结冰，高温不沸腾。但在使用过程中，杂质较多，会沉淀、结垢，影响散热效果，所以需要清洗。

水箱的外部清洁:外部清洗主要是用高压气泵的高压空气体吹出缝隙中的杂质，而不是用水冲洗。

水箱内部清洗:内部清洗主要采用化学方法除垢。使用专业的汽车水箱除垢剂，可以不拆卸清洗水箱内部，也可以不停车清洗。可以严格按照说明书操作。

您可以直接将专用除垢剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡，怠速循环或行驶20-30分钟，然后将水箱和系统内的除垢剂排出。

七、挖机水泵坏了水箱会冒泡吗？

水泵坏了水箱会冒泡的。

水泵出现漏气、缸头气缸垫损坏都会导致水箱冒泡；需要及时进行配件的更换。

水泵是车辆冷却系统的组成部分，在发动机温度升高时，水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机，若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温，严重时会造成发动机报废。

八、水箱加水口有气泡浮出是否一定是冲缸床引起的？

 水箱加水口有气泡浮出，这可不一定是冲床引起来的，如果这个水箱因为特殊的原因混入了那种杂质，引起这个泡沫，是不是冲床气缸的垫引起的，在没有泡沫的情况，汽车在怠速的情况下，他的冷却液在比较轻啄的情况，有那种规则规律有规律的气泡冒出那个可能性比较大是这个车的汽缸垫有可能垫子呲开了的表现之一！

九、电池冒泡很厉害还可以继续冲吗？

原液是稀释的硫酸溶液，里面是铅板，充电时会发生化学反应产生大量的气体，打开加液口是为了防止发生爆裂危险。

十、叉车水箱能用水冲吗？

可以加水，但不建议那么做。

1、因为长期加水的话会腐蚀水箱，而且记住千万不能加自来水，因为自来水非常容易形成水垢，水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25 ，黄铜的1/50 。

2、有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环。