水箱加水口往外喷水？

一、水箱加水口往外喷水？

一、水气互窜引起的喷水.

故障原因：气缸垫烧蚀；气缸盖与机体结合面翘曲变形；气缸盖、气缸套裂损；气缸盖螺栓松动；空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。

故障诊断：当气缸内高压气体通过裂纹或空隙窜入冷却系水套时，使经进水管流人散热器上贮水室内的水流受到剧烈冲击，从而引起散热器加水口喷水。

其特点是：冷车刚启动发动机时，散热器加水口就向外喷水，加大油门时喷水现象更严重；水气窜通严重时，用手触摸散热器进、出水软管会感到有强烈的“脉冲”，触摸散热器加水口时，会感到有水气冲手；发动机怠速运转时，从散热器加水口观察，加速时有气泡外冒，且水面逐渐上升；发动机水温短时间内升得很高。另外，当水泵水封弹簧变软时，水泵叶轮高速旋转产生的真空吸力克服了弹簧对水封的压力，抽吸空气进入冷却系，这时喷水呈泡沫状。若空气压缩机气缸盖密封不严，高压空气进入发动机冷却系，将会喷出水柱。

故障处理：更换烧蚀的气缸垫，找出烧气缸垫的原因并予以排除；焊补裂损的气缸盖；更换裂损的气缸套；按规定顺序和扭矩拧紧气缸盖螺栓。另外，还应检查油底壳内机油是否已渗入水分，若已渗水，应更换机油，并彻底清洗润滑油路。

二、水流不畅引起的喷水

故障原因：水箱散热器芯管堵塞；水泵进水胶管内层脱胶或过软吸瘪。

故障诊断：当水泵进水段(即水箱下水室)水流受阻时，猛加油门，水泵转速迅速升高，出水量增大，水箱下水室内冷却水回流不及时，上水室内水面上涨，水压升高，以致从散热器加水口向外喷水。其特点是：每猛加一次油门就喷一次水；让发动机高速运转但不猛加油门，水箱上水室内水面虽上升，但一般不会喷水。

故障处理：清洗或更换堵塞的散热器芯管及水泵进水胶管。

三、水温过高引起的喷水

故障原因：水套内水垢太厚；风扇叶片装反或传动带打滑；水泵叶轮损坏不工作；供油或点火时间过晚；冷却水循环不畅；发动机长时间超负荷工作等。

故障诊断：当发动机过热、冷却系水温过高时，水便产生沸腾，造成散热器加水口向外喷水。其特点是：冷机时不喷水，热机时喷水；水温越高，喷水越急；改变时喷水现象无明显变化。

故障处理：水箱“开锅”喷水时应停车怠速运转降温。平时应注意及时清除冷却系内水垢，散热器；及时更换损坏的零件；正确调整发动机的供油或点火时间；避免发动机长期超负荷工作。

二、有一个水箱 ，一个进水口一个出水口，进水口30分钟可以把水箱放满，出水口45分钟可以把水放完，请问？

有两种解释，第一个是进出水口径不一样，第二流速不一样，第三压力不一样

三、楼顶水箱出水口构造？

景技术：

现有技术中的水箱进出水口结构，通常具有以下两种形式：

(1)进出水口采用外螺纹结构，直接焊接到水箱的内胆中段上，再对内胆及进出水口的结构进行搪瓷。由于外螺纹结构的螺牙处不进行搪瓷，所以在搪瓷时要保护外螺纹的螺牙，导致搪瓷工艺复杂且合格率低、外螺牙上的瓷釉清理不干净、组装困难等问题。此外，由于采用外螺纹，需要增加一个转接头才能把外螺纹转换成内螺纹，从而用此转接头把进出水组件紧固。组装时，易发生泄漏，且售后安装时，转接头容易松开、可靠性差，且进出水管组件是不锈钢接头，转接头用料大成本高。

(2)进出水口采用内螺纹结构时，直接焊接到水箱的内胆中段上，再对内胆及进出水口的结构进行搪瓷。进出水口接头结构上，一段有内螺纹，一段没有内螺旋，在进行搪瓷时，要保证没有内螺纹的一段全部被搪瓷料覆盖，而有螺纹的一段，不能被搪瓷覆盖，从而导致搪瓷工艺复杂且合格率低，若是没有螺纹的一段未被搪瓷到，还会存在易腐蚀的质量隐患。

可见，现有技术中的搪瓷水箱的进出水口结构工艺复杂、工艺要求高、组装困难、零件多，成本高、易漏、可靠性差等缺点。

四、壁挂炉入水口往外出水？

答：1、壁挂炉接口处有松动，有漏水现象。 这种情况要打开壁挂炉内部，寻找漏水处的位置，然后拧紧或者更换损坏的接口。

2、系统压力过高，自动泄压滴水。 压力过高的话，到暖气片或者地暖分水器处，有自动排气阀，然后送螺丝刀打开排气阀放气和水，让紫铜压力降到1.5bar左右就可以。

3、壁挂炉的水压过大。 壁挂炉上面是有一个补水阀门，当壁挂炉里面的水加到了一定的程度上的时候，需要将补水阀门给关起来，如果没有关起来，壁挂炉里面的进水太多，壁挂炉就会自动的将多余的水给排出来，这就会出现壁挂炉漏水的现象，需要及时的将壁挂炉的补水阀门给关闭起来就可以。

五、厕所水箱出水口叫什么？

厕所水箱出水口，出水口不直接通到坐便，坐便出水口吗？

应该就是眼角坐便冲水，冲水水出水口，他也摁他不坐便才开始排水，也要做便冲水，简称就叫坐便卵，用我们就座便冲水，他也是处出水出水，保证它的出水口那个畅通，最起码那什么比较流畅

六、水箱出水口在什么位置？

出水口位于水箱底部以上300毫米处。

出水口设置出水管管径应满足消防给水设计流量的出水要求，且不应小于DN100。高位消防水箱出水管应位于高位消防水箱最低水位以下，并应设置防止消防用水进入高位消防水箱的止回阀。

消防水箱的安装规范

高位消防水箱、消防水池的容积、安装位置应符合设计要求。安装时，池（箱）外壁与建筑本体结构墙面或其他池壁之间的净距，应满足施工或装配的需要。

无管道的侧面，净距不宜小于0.7m；安装有管道的侧面，净距不宜小于1.0m，且管道外壁与建筑本体墙面之间的通道宽度不宜小于0.6m；设有人孔的池顶，顶板面与上面建筑本体板底的净空不应小于0.8m，拼装形式的高位消防水箱底与所在地坪的距离不宜小于0.5m。

七、厕所水箱出水口怎么拆？

1.首先要看你是哪种类型的马桶(分体和联体)补充:联体是座便器和水箱没有螺丝固定的,分体是座便器和水箱靠螺丝固定的。

2.如是联体的就简单了,先打开水箱盖,找到排水阀底部的螺丝,直接拿螺丝刀旋松就可以取出来了

 3.如是分体的就打开水箱盖将水箱底部左右两颗螺丝旋下来,把水箱拿下来(注意轻放以免摔坏)。然后将固定排水阀的大螺母旋下就可以拿下来了。

八、暖风水箱出水口怠速不出水？

原因有以下几点：

1.鼓风机故障，风门翻板，风门电机故障。

2.水温传感器信号故障。

3.暖风水箱堵塞，需要拆装清理或更换。

4.水泵丢转损坏，暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。

5.更换冷却液后未排气。

空调制热的原理是：通过发动机冷却液的热量来完成。发动机循环的冷却液通过管路和流量阀，循环阀，进入到空调蒸发箱内的小水箱内，鼓风机转动后空气流动到小水箱，由于热量的原因空气变热，在通过空调风口吹出。

九、金杯车副水箱往外出水？

说明水循环系统里压力大，可以肯定的是水温已经超过100摄氏度，就是俗称的开锅了。

如果加的是水，建议换成防冻液试试，如果加的就是防冻液，就要检查散热系统是否有故障。看看机油是否变质，如果机油呈奶白色并有泡沫，那就是缸垫出问题了，冷却液混入机油导致的。

十、水箱开锅往外出水什么原因？

1、过热：发动机温度过高，水箱内冷却水沸腾，从加水口处大量向外喷水和气2、堵塞：冷却水循环不良、水箱芯管堵塞、水管吸扁等，使散热器散热管通水总横截面裁减。循环中，气缸体进入散热器上水室的水量多于下水室进入缸体的水量，使散热器上水室冷却水上翻，而且从泄气管溢出。松加速踏板时喷水，此故障一般与冷却水温度无关。

3、气、水串通：即发动机燃烧室的高压气体通过裂纹或缝隙窜入水道；发动机水道里的冷却水在一个外加高压气体作用下，使经过进水管流入水箱上水室水量急剧增加，引起水箱开锅喷水。水、气窜通喷水一般是先喷水（冷却系统水量缺乏之后），产生过热现象；且在发动机刚启动，水温很低时就开头喷水；冷却系缺水后温度急剧上升。此故障多属缸垫烧蚀；缸盖螺栓松动；或缸盖、缸套破损裂纹，燃烧室高压气体通过密封不严的缝隙进入水道，经进水管流入水箱上水室，水量急剧增加引起喷水。湿式缸套外围为冷却水，由于缸套与缸体座孔间隙合作不当，若缸盖不紧固，那么会上下移动，这时气体可通过缸套缝隙窜入水道引起水箱喷水。