夏天防冻液会导致高温吗？

一、夏天防冻液会导致高温吗？

会

防冻液会导致水温高。原因可能是一方面在更换防冻液的时候,发动机里可能会有空气产生,和外界接触后会有热气,此时水温较高;另一方面也有可能是车辆的冷却系统出现故障。 防冻液其实是用来保护发动机,具有防沸、水垢、腐蚀的作用,最大特点是防冻。即使在寒冷天气下,添加了足够的防冻液后,发动机也不会受外部环境影响,出现零件故障情况。

二、汽车暖风小水箱堵塞会高温吗？

汽车冷凝器堵塞会引起水温高的，可以根据以下方法进行处理：

1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能；

2、热车时，水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象；

3、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高，建议车主在维修中不要盲目拆件和换件；

4、及时更换防冻液。防冻液添加和更换不规范，容易造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意，发动机冷却系统内加水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%，都会造成水温过高；

5、空调系统中高压端压力过高，制冷剂或制冷润滑油加注过多，内部自调式空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高，空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高。另外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。

三、没有防冻液会导致没暖风吗？

关于没有防冻液会导致没暖风的问题应该是不会有的。因为暖风是在水循环过程中用电机吹出来的，如果没有防冻液就没热风。

四、科鲁兹暖风水箱漏防冻液？

科鲁兹漏防冻液是暖风水管、水泵或机油冷却散热器使用时间过长导致爆裂，

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢和防腐蚀的优良性能。

五、12款福克斯暖风水箱漏防冻液？

1、首先打开汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶，找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置。如果说液面在刻度线下面，那么肯定是缺防冻液了；

2、下来就需要看是不是漏防冻液，如果漏的厉害的话就会在地上发现发动机下方会有水，用手摸一下是红色的还有油性，就有可能是防冻液，下来就直接去修；

3、有时候短时间漏的不厉害的话短时间内很难用肉眼发现，就需要用这个小办法了，尤其对不懂车的人来说更应该用这个办法来检查下。有时候发动机大修就是因为缺防冻液而导致的爆缸；

4、晚上停车的时候给发动机下面铺上一张报纸，到第二天的时候检查，如果报纸上面有带油性的水的话就可以肯定漏防冻液，用这个办法查出来的漏防冻液一般都是小漏，可以短距离开，但是还是尽快去修吧；

5、如果第二天检查报纸没有油性的水，那就给车里添点防冻液，最多添到壶的上线，不能添满，等过一段时间再看看缺不缺。

六、暖风水箱堵了会造成高温吗？

会，暖风水箱堵了会直接把温度拉起来，水箱本来就是有冷水的，是可以把温度综合的，水箱堵了，水就不能循环了，温度就会越来越高的

七、解放暖风小水箱堵了会高温吗？

暖风水箱的上下水管都有水，但是在热车以后还是一根凉一根热的话那就是堵了，有的车是缺水造成的没有暖风，

八、水箱水加太满也会导致高温吗？

（1）水箱及发动机水套水垢太多会造成散热不良，水温升高。必要时清洗水道。

水道的清洗要拆下节温器、法兰，并检查气缸盖上回水管—节流阀体—膨胀水箱部位的细水管是否畅通，不畅通要想办法处理。

水箱外部脏污或空调冷凝器和水箱之间堵塞等，造成水箱散热不良，引起水温偏高。

必要时需进行清理。

散热器的清洗应拆下，用发动机外部清洗剂对表面多喷几次，几分钟后再用清水冲洗，用高压风枪吹干。

冷凝器外表随即也用外部清洗剂清洗干净。

（2）节温器损坏造成打不开使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快 升高造成开锅。

节温器是决定走“冷车循环”，还是“正常循环”的。

节温器在水温升高时开启，温度越高时开度越大。

节温器不能关闭，会使循环从开始就进入“正常循环”，这样就造成发动机不能尽快达到或无法达到正常温度。

节温器不能开启或开启不灵活，会使冷却液无法经过散热器循环，造成温度过高，或时高时正常。

因节温器不能开启而引起过热时，散热器上下两水管的温度和压力会有所不同。

在工作温度下，节温器主阀门开度不足或失灵打不开会令冷却系的水不能进入散热器(进行大循环)。

为保证发动机起动后能尽快达到正常工作温度，发动机是利用节温器来自动控制冷却水的循环的。

当清晨起动时，冷却水温度低于正常工作温度，此时希望水温尽快升高，所以，节温器主阀门关闭，副阀门打开，使循环的冷却水不必流经散热器散热，加快冷却水升温，冷却水的循环路线是：水泵→水套→水泵。

当温度高于正常工作温度时，希望此时水温能降至正常温度，所以节温器副阀门关闭，主阀门打开，使循环冷却水流经散热器散热，冷却水的循环路线是：水泵→水套→散热器→水泵。

所以若节温器损坏，冷却水则不能通过大循环流经散热器散热，造成发动机冷却系水温过高。

（3）水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵不良。水泵不能正常转动产生足够水压，也会降低冷却水的流量。

因为冷却水的循环流动是通过水泵施加水压，使散热器冷却了的水压进发动机水套内，逼出已吸了热量的冷却水流至散热器去散热的，如果水泵工作不良，产生的水压不高，则冷却水的循环流动的流量减少，散热效果不明显，造成冷却系水温过高。

水泵损坏而不能将冷却液送至水箱，造成冷却液循环不良，也使水温过高一直到开锅。需检修或换一只新水泵。

换正时皮带时，一定检查水泵是否有渗漏迹象，若渗漏一定更换。请仔细检查正时皮带一侧，是否有漏水迹象。

对于行驶里程12万公里以上车辆，更换正时皮带时，建议车主更换水泵。

长里程的车辆，轴与叶片容易分离，维修时一定要注意。

（4）缺少防冻液冷却液过少也会造成水温过高，必须及时添加或更换冷却液。由于防冻液添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。如果浓度过高，将会造成散热效果不好，发动机过热。

这种危害在发动机中小负荷运转时不太明显，大负荷高速运转时会造成冷却液温度过高。故不可随意添加防冻液原液，一定要先检测浓度。不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果；在更换防冻液时，应先起动发动机，然后使发动机停止转动，放出清洗液。

将冷却系用净水充满，怠速10分钟后，放水，重复几次直到水道流出清水为止，然后再加入新的配合好的防冻液和水。

（5）冷却系统内部有空气，造成冷却水不能正常循环。

（6）气缸垫损坏导致气缸中高温高压气体进入冷却系统而使水温很快升高至开锅。必须更换新缸垫。新两阀的气缸垫由钢片做成，一般性的短时水温高不会烧坏缸垫，但长时间行驶，没有冷却的环境下也会损坏。（7）部件有渗漏对于发动机水温高，一定是在保证冷却系各部件没有渗漏条件下检查。渗漏部位多位气缸盖后部三通水管，水泵，各水管接头处，散热器，节温器，气缸垫，储液管盖。对于有渗漏的情况，做完后一定用检测仪加压，观察各部件有无渗漏。在冷却系中，如散热器、水泵、气缸体、气缸盖、气缸垫、暖风机水箱、水管，以及橡胶软管和放水开关处有渗漏水，则会减少水量在气缸、气缸盖水套的循环流动，降低吸收气缸内热量的功能，致使冷却水温过高。

九、14速腾暖风水箱堵了会导致发动机高温吗？

暖风水箱堵塞会造成冷却液循环不畅，发动机缺水高温现象。冬季开车时就会感到暖风不热。而暖风水箱漏水就会出现前风挡玻璃总有雾气难以去除，同时会有异味出现，严重的还会造成防冻液流入车内。

暖风水箱堵塞，一般分二种情况：接阀堵塞或者暖水箱水道堵塞；

当发动机温度正常后，可以把暖风温度开最高、风扇最大档，如果不出暖风，基本上就是堵住了。

防止暖风水箱堵塞，主要有两点：

1、保持冷却水洁净（不要随便添加普通水，或者缺水时用自来水加上，造成水道水垢）

2、3年更换一次冷却液，或者发现冷却液浑浊，应及时清洗水箱水道，然后重新更换冷却液；

2、夏季每个月开启2次暖风，让冷却液经过暖风小水箱循环，减小水垢的产生堵塞。

十、下雨会导致暖风水箱堵了？

不会，这和下雨没关系

1、暖风水箱堵塞，

一般分二种情况：接阀堵塞或者暖水箱水道堵塞；当发动机温度正常后，可以把暖风温度开最高、风扇最大档，如果不出暖风，基本上就是堵住了；只要不是水箱里面堵死就好办，疏通一下管道即可。

2、解决最简单的，找个的洗车美容中心，让师傅帮忙拆下暖风水箱的进出水管，然后用接上洗车的水枪来回的冲洗，等流出来的水变清就行了。

3、平时如果使用的是自来水／硬水，就容易导致水箱生锈，发动机冷却循环系统有污垢，就会容易导致的暖风水箱堵塞。如果一直使用防冻液，并且按照规定时间更换的话，不会出现这种现象。

4、那我们如何去防止呢？！防止暖风小水箱堵塞，主要是2点：保持冷却液／防冻液洁净（不要随便添加自来水，或者缺水时用自来水加上，造成水道水垢），2年更换一次冷却液／防冻液，或者发现冷却液浑浊，应及时清洗水箱水道，然后重新更换冷却液；

夏季每个月开启2次暖风，让冷却液经过暖风小水箱循环，减小水垢的产生堵塞