一、变速箱p档失效
驻车制动功能失效的原因：
1、摩擦片与糊动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油枵或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑。
2、驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。
扩展内容：
1、驻车功能是指发动机运转或车辆运动，驻车制动通过作用于前桥和后桥盘式制动器的DSC液压系统实现。
2、当发动机关闭且车辆静止时，驻车制动器通过电动机械伺服单元，操纵作用在后轴双自升鼓式制动器上的拉线。
二、变速箱p档工作原理
自动挡汽车P档原理：当换档操纵手柄位置置于该位置时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆也有一定制动力。
P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动
三、变速箱p档位置故障
答：雪铁龙变速箱p016故障码解决方法：
P0016故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等。要解决故障码需要将以上原因逐一排除修复，再将车子行驶一段距离后，用行车电脑检测即可。
四、变速箱无法解除p档
1、肯定点火了，之前都是这种情况，挂d走了。
2、挂d档或r档动动车，再挂空挡试试，如果不行最好的办法告知4s店，4s店派专业人员排查。
五、变速箱p档锁抓坏了怎么修
自动变速器的P档的作用是通过变速器内部的机械机构锁死变速器，达到协助手制动的目的。
但是如果把车辆停放在坡道上，有的时候司机会反映：挂入P档之后，再次起步，可能挂挡手柄不能够很轻松的从P档位置摘下来。
这是因为在停车的时候，先进入的P档，后松开的制动踏板，车辆因为车的自重原因，在向下稍微下滑过程中，自动消除了P档锁齿的间隙，再次起步时，挂挡手柄不容易很轻松的从P档位置摘下来，这就如同一个插上的门在加外推力的情况下不容易打开一样。
所以如果把车停放在坡路上，正确的步骤是：一定要先挂入N档拉紧手制动，抬开制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档。
六、变速箱位置p开关
汽车挡位开关位置：1、手动挡只有倒挡挡位开关，倒挡时会将倒车灯点亮；
2、自动变速器所有挡位都有开关，准确说应该是挡位传感器，传动计算机通过这个传感器知道驾驶员挂齿轮，进行相应的控制；
3、旧车型其p挡和n挡开关与电机启动开关串联，只悬挂在这两个位置启动；
4、新车的电脑识别空挡信号，然后命令电机连接。
七、变速箱p挡
双离合变速箱车没停稳就挂p档对变速箱造成非常大的影响。
当车辆还没有停稳就挂p档的话，就会出现响声，这是因为棘爪和棘轮相互干涉而发出的声响，会使变速箱的p挡锁止机构受到损伤，还会伤到齿轮。
因为这时变速箱的齿轮还没有停止工作，锁闭功能还在承受着压力，就会加剧齿轮的磨损，时间长了，齿轮之间产生了比较大的缝隙，在后续挂挡时会出现声响，还可能会影响到停车锁出现断裂的情况。所以车还没停稳就挂了p档，是有可能导致变速箱报废的。
八、变速箱无法解除p档是什么意思
解决方法如下
1、换档机构卡滞。如果有这一种问题，就容易使变速器无法解除p档，可以经过维修或更换相应的配件来解决。
2、防盗锁死。如果车子具有防盗功能，防盗锁死以后就容易有这一种情况，可以通过解锁的方法来解决问题。
3、变速器换档电磁阀损坏或卡死。在换档的时候，变速器有着很重要的作用，如果变速器的换档电磁阀有损坏或者卡死，也容易造成档位无法解除，需要通过维修或更换变速器换档电磁 阀的方法就能够解决。
九、变速箱p档锁死
昂科威档位锁在P挡了,有几种可能,一种是,车的防盗锁启动了，还有就是变速箱变速箱的换挡机构卡住了,再有可能是换挡电磁阀出现问题造成的故障表现。可以去4S或修理厂解决故障问题。
十、p档变速箱锁止机构
变速器操纵机构一般有三种锁止装置，包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置。
自锁装置：
自锁装置用于防止变速器自动脱挡或挂挡，并保证轮齿与全齿宽啮合。采用自锁钢球对拨叉轴进行轴向定位锁止。多数变速器的自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成。每根拨叉轴的上表面沿轴向分布有三个凹槽，当任何一根拨叉轴连同拨叉轴向移动到空挡或某一工作挡位的位置时，必有一个凹槽正好对准自锁钢球。
互锁装置：
互锁装置用于防止同时挂上两个挡位。互锁装置由互锁钢球和互锁销组成。即在拨叉轴之间加球、销、滑块之类的元件或设置框架板之类的元件，以限定变速杆的运动轨迹，也可防止同时挂入两个挡。
倒挡锁装置：
倒挡锁的作用是使驾驶员必须对变速杆施加更大的力才能挂入倒挡，起到警示注意作用，以防误挂入倒挡