ca10tax130m变速箱参数？

一、ca10tax130m变速箱参数？

变速箱型号：CA10TAX130M

变速箱品牌：一汽解放

变速箱系列：CA10TA(X)系列

挡位数：10挡

换挡形式：双中间轴、主副箱结构，副箱带同步器

产品特点：一汽集团针对国内重卡市场的需求历时两年时间开发的一款双中间轴变速器。该变速器具有10个前进挡和2个倒挡，集中吸取了国际双中间轴变速器的优点，并针对中国市场特点对其进行了优化改进，使之成为一款真正的省油耐用的重型变速器。

匹配范围：适合匹配240-350P，输入扭矩范围1300-1900N.m，各种公路载货车、工程自卸车、公路牵引车、消防车等专用车。

前进挡位：10挡

倒挡数：2个

换挡方式：手动

最大输入扭矩：1300N.m

额定转速：2300rpm

是否有同步器：是（副箱同步器，主箱滑动齿套）

主箱中心距：148.18mm

副箱中心距：148.18mm

头挡速比：10.957

2挡传动比：8.18

3挡传动比：6.073

4挡传动比：4.464

5挡传动比：3.319

6挡传动比：2.455

7挡传动比：1.833

8挡传动比：1.361

9挡传动比：1

10挡传动比：0.744

倒挡1传动比：11.227

倒挡2传动比：2.515

变速箱重量：342kg

变速箱油容量：13/13.5(带取力器）L

操纵形式：直接操纵，远距离单、双杆操纵

二、一汽自动变速箱怎么样？

很好,基本用全是日本爱信手自一体变速箱传动平稳质量有保证。一汽变速箱，比如DQ500七速湿式双离合变速箱是大众的巅峰之作，也是市面上的双离合变速箱中的王牌，最大承受扭矩 600N·m，此前主要应用在大众途昂、迈特威等高端产品上，换挡速度快，动力传递效率高，质量稳定，“是名符其实的旗舰级变速箱”。

三、一汽自主变速箱怎么样？

一汽变速箱，比如DQ500七速湿式双离合变速箱是大众的巅峰之作，也是市面上的双离合变速箱中的王牌，最大承受扭矩 600N·m，此前主要应用在大众途昂、迈特威等高端产品上，换挡速度快，动力传递效率高，质量稳定，“是名符其实的旗舰级变速箱”。

四、一汽大众CC的变速箱大家怎么评价？

一汽大众CC搭配DQ380变速箱，配合全新一代CC全系搭载TSI+DSG动力总成，带来澎湃动力的同时，油耗和碳排放也得到进一步提升，实属不易！

五、一汽12挡变速箱怎么样？

一汽12档变速箱的结构原理和法士特的基本差不多，但一汽现目前的12档主箱不带同步器，所以在换档的时候，如果车速与发动机转速配合不好，就会出现类似打齿的声音，熟悉操作了就会好一些了。

六、一汽原装变速箱油怎么样？

中国一汽变速箱油怎么样？

1、看颜色：正品油呈黑色至黑绿色;

2、闻油味：正品油有一股焦糊味;

3、看油的流动性：正品油“挂瓶”后，很长时间不净;

4、看油的气泡：正品油摇动后，很少见气泡;

5、看油的粘稠度：正品油沾手不易去掉，能拉丝。

七、一汽自动挡变速箱怎么样？

一汽1.4T涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m，这样的动力组合十分优秀，完美兼顾动力和性能。这套动力总成，有高集成度缸盖等先进技术，提供更具人性化的配置，相比同级别车型来说更有优势，也符合中型SUV的配置。

DQ500七速湿式双离合变速箱是大众的巅峰之作，也是市面上的双离合变速箱中的王牌，最大承受扭矩 600N·m，此前主要应用在大众途昂、迈特威等高端产品上，换挡速度快，动力传递效率高，质量稳定，“是名符其实的旗舰级变速箱”。

八、一汽自主研发的变速箱怎么样？

1、最令人满意的是，功率比较强，2.0t低功率（137kw）版完全足够，大功率版（162kw）功率储备充足，油门是随踩随有的；

2、车内空间超大的，2791mm超长轴距覆盖，7座的第三排成人勉强可以，但长途话不适合，应应急还是可以的；

3、高速经济模式，油耗低到怀疑人生，2.0t动力满5人行李箱满运转，综合油耗7.4L/100km。市区平均油耗为10L/100km；

4、操控性好，方向盘很稳，德系底盘韧性好，整体性好，整车有6种驾驶模式，挂到S挡超车是非常容易的。这样实力出色的老牌车企，是非常受到消费者的欢迎的，也正是因此，一汽尤其是变速箱的实力，有目共睹。

九、一汽双离合变速箱质量怎么样？

质量稳定还可以。一汽-大众旗下车型搭载的DSG干式双离合变速箱因为存在质量缺陷问题，在中国出现过大面积的车主维权活动，最终一汽-大众汽车方面也并没有给出较为让人满意的解决方案，其新产品随后也通过更换湿式双离合变速箱减轻了问题发生概率。

十、一汽解放变速箱分公司怎么样？

一汽解放变速箱自从陆波当总经理后好多了，产量大增，工资至少是开13-15个月的，五险一金，两班倒，忙时三班，没有班车。