一、康明斯发动机国四钥匙打开发动机塔塔出来三声响怎么事
1、发动汽车之时，发动机在运转，其实这就是发动机怠速之时的正常声音，如果将发动机盖开来再听会听得更加明显。
2、如果使用的是缸内直喷发动机，也就多了一个高压供油系统，这个系统在工作之时也会发出发动机铛铛铛的声响可以和同类的车款对比一下，如果基本上发动机的声音都是这样，那么就是正常的。
2、通常情况下车辆在低温环境中启动伴随的发动机声音会更大一些，等待发动机暖热以后就会恢复正常，所以不用过多担心。
二、康明斯发动机国四故障码是什么
1、福田康明斯发动机建议换合成机油，康明斯公司推荐15W—40CF4、CG4、CF4/SG或CG4/SH的机油。
2、需要注意的是，机油的种类也要根据发动机的工作环境来确定。如果外部环境高于-5，建议使用15W—40CF4、CG4、CF4/SG、或CG4/SH；如果外部环境温度低于-5，建议使用10W—30CF4、CG4、CF4/SG或CG4/。
3、根据发动机类型不同，b、c系列发动机需要使用CF4/SG或CG4/SH机油。
4、一般来说，柴油机都是从各地进口的合成机油。
5、CE级柴油机油更适合低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机，CD级及以上更适合涡轮增压柴油机，CF-4级更适合高速、重载、长周期运行的柴油机。
6、CG-4机油更适合燃油含硫量小于0.05%的柴油发动机，CH-4机油更适合双金属活塞发动机，CI-4机油更适合废气再循环温度较低的柴油发动机。
三、康明斯发动机国四排放
当遇到无法启动的情况时，我们要根据具体的原因进行合理的维修，但常见的问题解决方法如下：
1、当遇到因为燃油系统产生的故障时，我们可以将发动机拆开，并对其内部进行清理，检查输油泵是否存在堵塞，有无漏油、漏气的情况发生。
2、检查和定期更换易磨损的零部件。
3、在寒冷的天气要采用预热的启动方法启动。
四、康明斯发动机国四联合器片
康明斯公司生产的38系列发动机使用的离合器壳尺寸取决于具体的型号和配置。不同型号、不同品牌的离合器壳大小也不同，其中涉及到多个尺寸参数，如内径、外径、厚度等。
如果您需要了解康明斯38发动机所配备的离合器壳的具体尺寸参数，建议查阅相应的技术资料或向康明斯售后服务中心咨询。一般来说，在维修康明斯38发动机或更换离合器壳时，需要根据具体型号和配置选用相应的离合器壳，确保其尺寸能够与发动机的其它部件精确配合。
五、康明斯发动机国四总成
一、汽缸内新鲜空气不足
1、空气滤清器滤芯灰尘过多；
解决方法：清理灰尘；
2、消声器锈蚀、积炭或油污；
解决方法：清理锈蚀、积碳或油污；
3、进、排气门间隙过大，使气门开度减小；
解决方法：调整进、排气门间隙；
4、配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确；
解决方法：对配气机构检修。
二、汽缸压缩终了时温度和压力下降：
1、缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；
解决方法：更换新的缸筒、活塞；
2、气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；
解决方法：对气门检修；
3、缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；
解决方法：对缸盖与机体检修；
4、气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降；
解决方法：对气门检修。
三、柴油雾化不良：
1、喷油器压力调整过低；
解决方法：调整喷油器压力；
2、喷油器调压弹簧折断或发卡；
解决方法：更换喷油器调压弹簧；
3、喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；
解决方法：对喷油器针阀检修；
4、喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油；
解决方法：对喷油泵出油阀检修。
四、供油时间及供油量不正确：
1、供油时间过迟；
解决方法：去4s店检修；
2、启动初期，气体压力和温度较低，供油时间过早时；
解决方法：去4s店检修；
3、喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用；
解决方法：更换喷油泵柱塞偶件；
4、喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致供油量过多；
解决方法：调整喷油泵调节齿杆和拉杆。
六、康明斯发动机国四还是国五
配套康明斯520马力发动机的车型，都是东风天龙牵引车系列车型，发动机是康明斯IS520/51，13L国五排放标准，最大的输出功率382KW，扭矩2460nm，变速箱匹配的是东风DT1425，速比是3.64，在东风天龙系列车型里属于标准入门型，这个马力属于最低配车型。康明斯发动机的质量毋庸置疑，绝对的竖实可靠，你可以根据自己拉货用途选择适用马力。