离合器很重怎么解决

一、离合器很重怎么解决

一：离合过高，检查分泵导杆间隙，总泵导杆间隙，离合片是否烧毁。总泵型号是否与原车一致。

二：离合过低或分离不清，检查总泵与分泵的导杆间隙是否过大（分泵一般为3～5毫米，总泵1～2毫米），油路是否有空气，拨叉是否变形或拨叉轴变形、脱焊。

分离杠杆与调整螺丝是否变形或断裂。总泵型号是否与原车一致。

（一般总泵踩到底，分泵的行程达到12～15毫米就基本可以排除总泵与分泵的间隙及油路问题了）

三：时高时低，这种毛病比较特殊，我也就说说常见的，离合长时间不踩第一脚离合很低，检查离合分泵间隙是否过大，回位弹簧是否完好，回位正常；再有种排查时分泵间隙正常，总泵无间隙，那么就要检查油路是否有空气或总泵是否已损坏。离合踩下去会自己慢慢和上，表现为在档上踩下离合一段时间的情况下没抬离合车子自行行走，离合器总泵损毁。

还有种离合器在正常使用中会慢慢的变得很高，过段时间不踩离合它又恢复正常，严重时车辆离合打滑无法行走，松开排气螺丝有大量液压油排出后又正常了，检查总泵导杆间隙是否没有间隙了，检查总泵内部是否有污物，清洗总泵。

二、菱悦v3离合器太硬

离合器重点检查离合器拉线以及离合器压盘的原因，离合器拉线故障不仅会发沉，有时还会有异响。离合器钢丝缺油，有点卡涩。所以踩起来觉得沉重。

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

三、离合器很重是什么原因要怎么样处理

1、如果是离合器传动机构缺少润滑，添加润滑油即可；

2、如果是分离轴承损坏，要及时更换；

3、如果是液压传动的离合器踏板，检查一下液压油是否变质或亏缺，及时添加即可。

四、十菱离合器

20kg磁粉离合器需要大概230克磁粉，而10kg台菱磁粉离合器大概只需要150克，不懂的可以直接向我们咨询。

五、菱悦v3离合太重

一般造成离合器异响大多是车主的操作方式不对，如果遇到这种异响，不要过于惊慌，首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。

离合器异响需及时进行维修。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

六、十菱离合器片

磁粉离合器，台菱磁粉离合器作用如下：

1、连续滑动、张力控制用；

2、缓冲起动，停止用；

3、高速应答用；

4、转矩限制器用；

5、动力吸收用；

6、定位停止用；

7、模拟负载用；

8、可以用于转矩传递过程中的离合作用和转矩制动作用；

9、可作为过载器；

10、可实现无级调速；

如有不明白的可追问。

七、驭菱vq1离合器很重

1 13年福田时代驭菱vq1最大载重量在五吨

2 13年福田时代驭菱vq1为多款手动挡车型标配了启动-停止系统。在标准行驶试验中，该系统百公里可节省0.2升燃油，在普通的城市交通中，还有更大的节能潜力。当汽车行驶至红灯或者十字路口暂停时，驾驶者只需将变速杆处于空挡位置，松开离合器踏板，这时控制器就会自动关闭发动机