电磁离合器长时间吸合？

一、电磁离合器长时间吸合？

直接短接，电磁离合器吸合不，会有明显的声音，如果没有检查线路有没有电到电磁离合器线圈插头上，如果有就说明电磁离合器坏了，也可以直接给电磁离合器正负极，有时候搭铁不好也会出现这种情况，

二、空调电磁离合器频繁吸合？

可能冲氟冲多了，压力过高。工作原理；压缩机给高压管路打压，高压管路上有压力开关，档压力超过一定范围，压力开关控制电磁离合器不让它工作也就不在打压。

其实电磁离合器在发动机正常工作的时候就是工作和不工作交替更换的。如果吸合、分离不停的交替进行太频繁说明压力过高。发动机温度过高，空调管压力过高。请检查压力，压力没问题就检查是不是冷凝器过脏散热不好也会造成这种故障，还有就是蒸发箱内的膨胀阀堵了也会出现这种故障。空调难修是在他的控制电路上特别是自动空调。工作电路及其原理并不难。

三、铣床电磁离合器不吸合原因？

答：铣床电磁离合器不吸合原因是：

1、电磁离合器又称电磁联轴节。它是应用电磁感应原理和内外摩擦片之间的摩擦力，使机械传动系统中两个旋转运动的部件，在主动部件不停止旋转的状况下，从动部件可以与其结合或分离的电磁机械连接器，是一种自动执行的电器。

2、电磁离合器的作用是将执行机构的力矩（或功率）从主动轴一侧传到从动轴一侧。它广泛用于各类机构（如机床中的传动机构和各类电动机构等），以实现快速起动、制动、正反转或惆速等功能。

四、空调电磁离合器哒哒反复吸合？

空调压缩机哒哒哒异响的原因：离合器接合时打滑；离合器轴承磨损导致间隙过大或缺油；压缩机传动带松或磨损引起的打滑；发电机的发电量不足等原因引起。

空调压缩机有异响的解决办法：

1.压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。 　　

2.传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。　

3.发电机的发电量不足、空调系统压力过高、发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。 　　

4.电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉。

5.当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

五、怎么判断电磁离合器不吸合？

电磁离合器不吸合解决方法：

1、可以先测下电磁离合器的插头的电压，正常情况在空调工作时，应该有12V的电压。如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换泵头；

2、如果没有电压那情况就多了，可先用氨表进行管道压力的检测，压力太高或压力太低，压缩机的电磁离合器都是不工作的；

3、如果压力正常，那就得检查线路了，线路检查根据电路图或维修手册检查，因为不同车型，线路都不一样，以及控制也不一样。

可能是保险丝和继电器的问题，你要看看电磁离合器出来的是几根线，一根的较多，用二极管侧这个线与打铁，或者用电阻挡测量，具体数值各个车型的应该不一样，（最直接的方法，用一根导线连单凭正极，另一段试探接触电磁离合器出来的线（一根线的），看看电磁是否吸合，吸合说明电磁是好的，再查找别的原因，不吸合说明电磁为坏的！）此方法没有维修经验者不建议操作！！！电磁离合器损坏的机率很小，一般为空调开关、空调电脑伺服器、三态压力开关的问题或者为氟利昂压力不够。

压缩机不吸合主要是电磁离合器不工作，可以先测下电磁离合器的插头的电压，正常情况在空调工作时，应该有12V的电压。如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换泵头；如果没有电压那情况就多了，可先用氨表进行管道压力的检测，压力太高或压力太低，压缩机的电磁离合器都是不工作的。如果压力正常，那就得检查线路了，线路检查根据电路图或维修手册检查，因为不同车型，线路都不一样，以及控制也不一样。

六、电磁离合器的吸合功率有多大？

12V时大概3.5A左右，有42W功耗，电阻值3.4欧左右，如果汽车运行中电压有14V左右，电流就是4A，大概56W左右

七、汽车空调电磁离合器不吸合？

你要看看电磁离合器出来的是几根线，一根的较多，用二极管侧这个线与打铁，或者用电阻档测量，具体数值各个车型的应该不一样，（最直接的方法，用一根导线连单凭正极，另一段试探接触电磁离合器出来的线（一根线的），看看电磁是否吸合，吸合说明电磁是好的，再查找别的原因，不吸合说明电磁为坏的！）此方法没有维修经验者不建议操作！！！

八、汽车空调电磁离合器频繁吸合症状？

这种情况是由于空调系统压力过高导致的，出于保护就会切断空调，需要清洁一下冷凝器表面灰尘，达到散热良好，即可恢复正常，还要检查温控开关是否正常，线路有无断路或接触不良，如果线路正常就要更换温控开关，即可恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。

九、电磁吸合开关原理？

电磁开关吸合不牢现象是接通点火开关至启动挡，电磁开关吸合不牢，发出“哒、哒”声。

电磁开关，顾名思义就是用电磁铁控制的开关，也就是电磁铁与开关的结合体。当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力，活动铁芯推或拉动开关触点闭合，从而接通所控制电路。电磁开关在各行业有广泛的应用，最常见的是工业领域的接触器。电磁开关是起动机上的控制开关，是起动机（直流电动机、传动啮合机构、电磁开关）三大部件之一，其工作原理是线圈通电后产生电磁吸力，使活动铁芯移动，从而一方面拉动传动啮合机构使起动机小齿轮前移与发动机飞轮齿圈啮合，另一方面推动开关触点接通，使直流电动机通电运转，从而带动发动机起动。

电磁开关吸合不牢的常见原因：

1，蓄电池亏电或内部有故障。

2，蓄电池接线柱与连接导线接触不良。

3，电磁开关的保持线圈存在断路故障。

电磁开关吸合不牢诊断与排除方法：

1，检查蓄电池连接导线处有无松动、锈蚀。若松动，应当紧固；若锈蚀，应拆下连接导线，用“00”号砂纸清洁接线柱和夹子后重新紧固。

2，检查蓄电池的放电程度，若亏电严重，应进行充电或更换。③若蓄电池正常，应检查电磁开关保持线圈是否断路。若有断路故障，应予以更换。

十、电磁吸合器接线方法？

(1)电机的电源接好启动器。如果不接电磁离合器相当于在空转。

（2）电磁离合器要与滑差电机配套。电压要符合、电流要符合，

（3）电磁禽合器的进线接电源，可以用交流接触器控制，也可以用开关控制。输出的二个端子分别接电机上的电磁线。

（4）操作是先开电机让它空转然后慢慢调快调速器的旋扭。