哈弗湿式双离合故障率高么？

一、哈弗湿式双离合故障率高么？

 哈弗湿式双离合变速器的故障率并不高，哈弗湿式双离合变速器的研发时间比较早，并且其变速箱的零部件在运转过程中始终有机油的润滑保护作用，变速箱的零部件磨损程度比较低，所以性能相对稳定，故障率比较低，在实际车型测评当中，哈弗湿式双离合变速器的故障率只有5%

二、哈弗故障率高的原因？

有一颗爱车的心,所以一只以来都是5000公里保养一次,基本就是更换机油机濾,其他的基本不做,一直以有退到鬼热河的问题,而朋友的H6,在一万多公里的时候更换刹车片,也有朋友的八万公里十万公里时候更换刹车片,所以,这个,有点不明白了,都说这个和个人的开车习惯和行驶路段有很大的关系的但是毕竟机器,有问题就需要去处理,不解夹一大堆麻烦更头疼!最近天气阴绵绵,已然成为了南方的气候了,我每天的生活依旧是上班下班,再去店里转转,进货,昨天中午出去转了一,回到家里经过一段颠簸的路面车身发出异响,从右后轮胎的部位发岀来的,吱吱吱的个不听,开始还以为是路面太烂,没太在意,走到家门口的时候,柏油路很平,依旧在响,经过来回测试,发现依旧再响,这不行,需要去检查下,果断开到售后车间,奇怪了,又没有任何反应,这不行啊,带上师傅外面快速颠簸路面测试了下,又响起来了,只能做检查!对于维修我真的一点也不懂,就跟孩子生病了一样,不是医生的我们只能听从医生的教导,所以那就上架子,看看到庶是什么情况吧!

三、哈弗h6双离合故障率高吗？

早期哈弗h6的六档双离合是格特拉克的，存在漏油，低速顿挫，及换档罗辑混乱等问题，反映不是太好了。

后面哈弗聘请了奔驰的工程师，逆向奔驰的产品而研发了自已的七速湿式双离合，现在已发展到了第二代。经几百万台的装车市场检验，证明质量上乘，市场口碑不错。所以说哈弗H6的双离合故障率不高。

四、哈弗系列的油耗高吗？

哈弗都是SUV，SUV跟轿车比，油耗肯定高。

毕竟车就比轿车大，大就沉，沉就费油。

另外形状原因，空气阻力也比轿车大，上高速也比轿车费油。

不过就国产SUV这一块，基本都差不哪儿去。

而且和合资车比，国产车也相对更费油一点。

倒不是说国产车就不如合资，主要是国产车它低价高配啊。

咱就拿本田XRV，和哈弗H6的低配版举例子，价格虽然差不多，但H6是紧凑型SUV，而本田xrv是小型。h6是1.5T 169马力，xrv是1.5L 130马力。

车体积比你大，马力比你高，配置整体就比你高出一头。

配置比你好，所以耗油量也比你高，非常正常啊。毕竟你要空间车就必须加重，你要马力就必须要用油么。

哈弗好像就一款H2是小型SUV，和本田xrv比大小差不多，但马力仍然比XRV高（仅限低配）。

可是价格都快比它便宜一半了……

真的，都便宜这么多了，还在乎那点油么。

五、哈弗神兽故障率高吗？

哈弗神兽故障率不高。

哈弗神兽发动机变速箱的使用性能相对比较稳定。故障率是比较低的，而且车辆的底盘悬架相对还是比较结实的，车内的空间也是比较大，但是它这款车使用后期的油耗比较高。

六、哈弗汽车故障率高吗？

长城汽车在国内属于第一梯队品牌，而且SUV常年销量第一，故障率觉得低！

七、哈弗仪表亮双s是什么故障？

亮着两个ss表示智能启停系统开启，并且在当前状态下允许智能启停。S是SPORT的缩写，是运动模式的意思。仪表盘上显示S，表示当前已经工作在运动模式。

由于采用了S运动模式换挡驾驶车辆会使车辆油耗增加，所以在平时还是选择D自动模式换挡驾驶车辆比较经济实惠。在任一时刻，都可以返回到用自动模式换挡驾驶汽车。只要再次按下这个S按钮，就可以关闭正在运行的运动模式。

八、哈弗h2离合器开关故障现象？

离合器管路系统混入空气,造成离合器行程过大回位不良。此类故障您可以自行判断一下,当您第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大,反复踩踏离合器踏板后踏板升高,多半是因为液压系统进入空气所致,此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气。

九、哈弗的油耗真的那么高吗?

任何汽车的油耗都离不开使用环境，我在重庆，买的f7x2.0t，如果在城区不严重塞车，平均时速在25码左右，油耗在10升到11.5升之间。

如果塞车，比如陈家坪到渝北，17公里一个半小时的话，油耗在14至16升

如果一天到晚都在爬坡上山但不堵车，油耗估计也在16升以上17升以内

如果平均时速能在60时左右，油耗能在8个左右，

这些都是我亲测，所以任何内燃机车辆，脱离用车环境吹油耗，都是胡说八道

十、哈弗电子手刹故障率高吗？

电子手刹故障率不高：

1。越来越多的车型配备了电子手刹的功能，说明它已经逐渐被人们所接受。从之前的高档豪华级别到20万以内的车型，可以看出厂商对这项技术寄予厚望；

2.市面上常见的带电子手刹功能的车型也是常见车型，如大众迈腾、奥迪A4、A6、新君威等。大众和奥迪系列的自动挡车型中，电子手刹系统增加了AUTOHOLD自动驻车功能；

3.这个功能刚开始可能需要一段时间的适应，尤其是刚开始踩油门，刹车没有及时松开的时候，尤其需要适应。然而，总的来说，利大于弊。解放出来的右脚和右手在堵车的时候可以做很多事情。