铃木奥拓离合器寿命？

一、铃木奥拓离合器寿命？

我是铃木奥拓修理工，我给大家来普及，铃木奥拓离合器片寿命正常来说有6万公里。离合器片的寿命与操作中的半联动时间长短及离合释放的速度有很大关系原因如下：

1、半联动时间越长，离合器片与飞轮、压板的摩擦温度越高，容易使离合器片因高温烧坏；

2、离敛释放速度过快或过慢都会使离合片上的缓冲弹簧或缓冲胶断裂或变形；

3、高速跑不起来，油门踩到底只能跑80--90公里（因为离合器打滑），挂一挡起步时，车有前后闯动感也需更换离合器片，以及踩、抬离合时有生涩感也需更换。

二、奥拓离合器多久换？

奥拓离合器5到6万公里换一次，虽然离合器片承受着极高的工作压力，但是由于离合器片强大的耐磨耐高温能力，导致离合器片的更换周期并不短。当行车过程中出现加速无力、发动机转速上去了车速却上不来、离合器打滑，甚至能闻到焦臭味等现象时，表示汽车的离合器片已经磨损严重，需要更换了。

降低离合器片耗损的方法：1、不换挡不随便踩离合器；

2、需要减速时不要过早踩下离合器踏板，等到车速降至合理范围内再踩下离合器踏板，减少离合器空转；3、停车时摘空挡，松开离合器踏板，避免增加离合器的负担；4、使用1挡起步，以获得起步时的扭矩，减少离合器过载。

三、奥拓离合器沉怎么解决？

方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

四、长安奥拓离合器重怎调整？

方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

五、奥拓离合器怎么调松紧？

首先要松开1号定位螺母，然后旋转螺丝2就可以顺时针调整为升离合器 ，逆时针旋转则为调低离合器。

如果降度当然逆时针旋转调到合适度后紧固1号螺母即可。

如果要是升度当然顺时针调整后紧固1号螺母即可。

34号螺母固定启动保险开关 ，如果调整离合度后踩离合器发动机也能启动或者踩离合器能启动， 就要调整这个开关离合器 ，如果调整不太大的话一般不用动。

六、奥拓离合器损坏前兆？

就是挂挡困难，离合器片发臭味，半联动抖动严重

七、开奥拓是什么体验？

2020年5月份入手了一台2009款的自动挡奥拓，开着还可以，发动机嗷嗷叫，路上总是被插队

八、奥拓离合器分离轴承怎么加油？

分离轴承打油的方法就是用黄油润滑，一般有两种情况：对于360111分离轴承来说，应在维护时或拆下变速器时，将轴承的后盖打开填入润滑脂，然后再将后盖重新装合即可；对于788611K分离轴承来说，则可将其拆下放在熔化的润滑脂中浸煮，冷却后取出，可达到润滑的目的。对于打油来说，分离轴承使用的注意事项如下：

1、按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数。

2、注意保养，定期或在年度检审维修保养时，用蒸煮法让黄油浸透，使其有充分的润滑剂。

3、注意调平离合器分离杠杆，保证回位弹簧的弹力符合规定。

4、调整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程过大或过小。

5、尽量减少接合、分离次数，减少冲击载荷。

6、轻踩、轻松，使其平稳地接合及分离。

九、奥拓离合器拨叉怎么拆？

拆下变速器。

用专用支架固定飞轮。 

按对角线将每个螺栓销拧松一圈，直至弹黄张力消失为止。 

卸下螺栓。 

取下离合器盖及压盘总成，然后分解离合器盖及压盘总成。 

分解前，应做出装配记号，以便安装。

十、新奥拓离合器片多久换？

离合器片更换的时间与公里数都无法确定，主要与驾驶习惯有关。一般最少也可用10万公里，有的车报废了都没换过。

离合器平时使用应该挂上所需要的挡位，就抬脚走车。不可半高合状态太久。除在坡路上起步以外。

平时使用离合器时应保证踏板留有自由行程，保证分离轴承不与压盘接触。