刚开始学车如何踩踏离合器控制车速？

一、刚开始学车如何踩踏离合器控制车速？

一　上车后首先要试一下脚感，踩踏板反复操作几次感觉一下踩踏弹脚的位置，也就是半联动接力点的位置，在抬离合器的过程中到了这个位置脚要踩稳，慢抬并制控制住踏板的位置，这样才能让汽车平稳起步或是反退。

　　二 停车时首先确定停车位置，提前抬起加速踏板，打右转向灯，同时踩踏制动踏板，踩踏制动踏板时要逐渐加力，当车辆降到较低速度时踩下离合器，控制刹车踏板，停到预定车位。

　　其实对于新手学员们来说，对于离合器的控制和掌握，主要还是需要学员们多加练习，在平时的练习中不断总结适合自己的技巧和方法，这样才会提高自己的驾驶水平和驾驶技能，掌握好正确的操作要领，才能在考试和日常驾驶中更熟练。

二、奇瑞离合器踩踏有响声正常吗？

这个故障现象很有可能是离合器踏板的回位弹出发出的异响，可以先使用润滑油润滑下，如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成了。

除此之外，当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响，；当放松踏板的一瞬间更为明显。

导致这种情况的原因主要是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动、离合器钢片碎裂、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

三、山地车踩踏顿挫？

山地自行车在踩踏的时候顿挫会出现一卡一卡的一种现象，主要的原因主要是轴轮出现了问题，需要你更换一个轴轮，或者是整个链条没有放在齿轮上面或者是不匹配也会造成一卡一卡的现象出现，主要是检查轴轮和链条和齿轮的一个合不合的一个问题，如果一旦发现有损坏的话，需要及时手更换或修改。

四、公路车怎么踩踏省力？

公路车踩踏省力办法是调整齿比到感觉不吃力而且又不踏空为最佳骑行齿比。同时根据路况和自身体力情况适当调整齿比。

五、新手学车踩离合技巧，如何踩踏离合器使车子开得更稳？

穿一双厚底的鞋子,自己慢慢试。离合器踏板的操纵方法：左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踏下或放松动作。踏离合器踏板的要求，脚踏后不得将脚跟部靠在驾驶室底板上，免得影响驾驶各类车型的适应能力。踏离合器踏板时，动作要迅速，一次踏到底达到彻底分离；掌握好离合器的操作要领，是做到平稳起步的关健。训练时可选择上坡路段进行，体会接力前、后的变化和震动情况。在训练中有三种现象可帮助体会和判断“联动点”。

①发动机声音的变沉闷；

②车身有抖动或车头上翘的感觉；

③离合器踏板有“顶脚”的感觉。

六、踩踏车感统训练玩法？

踩踏车感统训练的玩法：

一、视觉训练：黑白格

　　视觉的训练，主要是为了眼睛能正常工作。

　　我们需要先拿出一张正方形的白纸，画成一个棋盘格。你可以任意将其中几个小格涂成黑色，通过图形或数量来吸引宝宝的注意，让宝宝数数，进行视觉刺激。也许她会数错，也要给予奖励，因为我们的目的是让宝宝注意到黑白的区别，而不是算对数字。之后，我们可以把表格画得更大些，图形更加复杂些，让宝宝注视1分钟之后，脱离原图自己画图形。除此之外，多让他接触自然环境，或者看比较鲜艳、比较“正”的色彩，这种真实而又强烈的对比，有益于视觉的完善。

　　二、听觉训练：少噪音多聆听

　　我认为听觉是最容易训练的，或者说听觉的好坏更多的是一种习惯的养成。降低电视的音量，还有夫妻吵架的音量，就可以降低孩子的听觉阈限，大大提高听力。此外，有意识地让宝宝多接触不同的声音，亦可以促进他知性思维的形成。比如听各种自然界的声音，包括不同物体发出的声音。

　　三、本体觉训练：舞蹈动作

　　本体觉，又称运动觉。人体的指挥部是大脑，身体各个部分是他的士兵。决策英明，还得执行得力。本体觉就是一种“集体凝聚力”的体现。比如，有人走路的时候容易摔跟头，说话的时候大舌头，这些都与本体觉没训练好有关。在临床上，我们采用最多的器材是“网缆插棍”、“蹦床”等。在家里，我们可以带孩子做一些儿童舞蹈动作，如果孩子有一些模仿行为，我们就要给予积极的肯定或引导。

　　四、触觉训练：大龙珠球和袋鼠跳

　　触觉，是非常容易被忽略的一种感觉，而它对于孩子的心理影响却很大。没有经过触觉训练的孩子或多或少都会在童年时期表现出多动倾向。那么如何进行触觉训练呢?

　　我们可以买一种器材，叫做“大龙珠”，是一个上面布满了“凸起”的塑料球。可以通过各种奖励方式让宝宝去接触这个玩具，比如原地拍球、坐在球的上面、拍球行走等。当宝宝充分接触“大龙珠”之后，触觉能力便会自然产生。另外，还有一种叫“羊角球”，可以让宝宝的触觉训练更丰富有趣。除此之外，有一项叫“袋鼠跳”的运动，对训练触觉也是非常棒的。你可以找一个布袋子，让宝宝站在里面，双手抓住布袋的边，让人和袋子形成一个整体，让宝宝朝一个方向跳跃，并适当奖励宝宝。

七、公路车踩踏有咯噔感？

可能是链条异响:由于链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响,链条经常在外面被风吹雨打的,需要定期给链条涂抹些润滑油可以解决;

飞轮齿盘异响:飞轮齿盘与链条的咬合程度和润滑剂有直接的关系,可以适当给齿盘涂抹些润滑油;另外,齿盘松弛也会导致“哒哒”异响,这时就要拆下

八、山地车踩踏正确方法？

正确姿势脚是不能着地的。骑运动型自行车（包括山地车）的正确姿势就是坐在座垫上，脚掌踩着脚踏板，腿是微微弯曲。这种情况下，因为脚踏放在最低时与地面还有距离，这个距离远大于腿从微弯到打直伸出的长度。

所以正常情况下，骑山地车的人坐在车座上时，脚不能踩到地的。

以前的休闲自行车坐车座上时，脚是可以踩到地的，停车时直接把脚伸出来就可以了。

九、东风风行离合器踩踏沉重怎么回事？

离合器沉重表明助力系统工作不良，其原因包括：管路系统漏气，气缸活塞密封圈磨损，排气阀密封不严等，从而使助力作用减弱。离合助力缸损坏：很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。

汽车离合器踩着沉怎么回事

压缩空气压力低：驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象的发生，所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

润滑不足：离合器是由助力缸（俗称分泵）通过一些列的机械结构驱动压盘完成分离的，在这个结构内有好几个需要润滑的点，如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重。

分离轴承过紧：分离轴承和导向套的配合间隙过小，就会造成摩擦力过大，驱动力浪费在了分离轴承和导向套的摩擦上，踏板沉重也就在所难免了

十、公路车踩踏发力正确方式？

首先要调整好车座坐管的高度，要以前脚掌正好踏在脚蹬上腿刚要伸直为准，肩部放松，适当握把，大腿带动脚掌发力，眼视前方，匀速加力前进。