一、离合器踩一段时间后就变软了？

可能的原因之一就是离合踏板复位弹簧有老化,失效的现象,使踏板的反作用减小,感觉变软了。

若膜片弹簧失效,也将出现离合踏板变软,离合脱不开,打滑,汽车动力降低等问题。

如果发现他下离合器踏板时感觉发软，就像是在踩气球一样，而且离合器不分离的话。那可能是离合泵进了空气或者是没有离合油了。

二、离合器踩-踩离合器的脚老是滑落？

可能是踩得太急了，具体如下：；离合抬脚是分步的。；

1、开始时是一点一点的（像跳太空舞），感觉脚下有极轻微的脉动感（此时车未动）时，说明离合器片开始接触。；

2、再轻抬一点，车就开始有动的倾向了。；

3、轰油后，离合全部抬起。整个过程脚部都是蓄着力的，以脚跟为支点动作。；

4、还有就是刹车踩着去松离合器容易熄火。 ；

5、如果是为了防止溜车， 那可以松一点离合器再松刹车，但是这个度要掌握好。 ；

6、如果你离合器松的太多， 刹车松掉后就直接熄火了，主要还是多练习，还有一定要慢。

三、科目三踩离合器评判标准版

科目三踩离合器评判标准版

科目三是每个学车者都必须经历的一道考试，而其中踩离合器也是考试中的重要环节。今天我们就来详细了解一下科目三踩离合器的评判标准。

踩离合器的基本要求

科目三考试中，踩离合器是评判学员是否掌握了换挡技巧和车辆控制的重要指标之一。以下是踩离合器的基本要求：

• 顺利起步时，离合器要平稳释放，避免熄火或冲击过大。
• 换挡时，离合器的操作要准确、及时。
• 减速停车时，离合器要适时踩下，避免发动机熄火。
• 待停车时，离合器要全部踩下，避免车辆滑移。

科目三踩离合器评判标准

科目三踩离合器的评判标准主要包括以下几个方面：

1. 踩离合器的动作是否流畅

在起步、换挡、减速停车等过程中，踩离合器的动作应该流畅自然，没有突兀的感觉。过于急促或过于迟缓的踩离合器动作都不符合标准。

2. 踩离合器的准确程度

踩离合器时，需要掌握适当的踩下力度，以保证车辆平稳行驶。如果踩离合器过猛或不够用力，都会影响到车辆的动力输出，不符合标准。

3. 踩离合器的时机把握

在换挡和减速停车的过程中，踩离合器的时机非常关键。踩离合器的太早或太晚都会导致车辆的震动或熄火等情况，需要掌握好时机把握的能力。

4. 踩离合器时是否松油门

踩离合器的同时，要适当松开油门，以保持车辆的平稳行驶状态。如果踩离合器时没有松油门，会导致车辆急刹车或者熄火等情况。

5. 踩离合器的稳定性

踩离合器过程中要保持稳定性，避免踩离合器时踩的不够深或不够平稳，造成车辆起步抖动或者熄火等情况。

科目三踩离合器评判中的常见失分情况

在科目三踩离合器的评判过程中，以下几种情况是容易导致失分的：

• 踩离合器太早或太晚
• 踩离合器力度不准确
• 踩离合器时不松油门
• 踩离合器时不稳定
• 踩离合器操作不流畅

因此，学员在备考科目三时一定要注意这些细节，多加练习，提高踩离合器的技巧和水平。

如何正确踩离合器

为了帮助学员正确踩离合器，以下是一些建议和技巧：

1. 切忌急踩急松

踩离合器时要保持平稳，避免急踩急松。应该逐渐踩下离合器，并且在踩下离合器后保持一定的位置，不要急于松开。

2. 注意踩离合器的力度

踩离合器的力度要准确，不要踩的太猛或太轻。通常情况下，踩离合器时力度应该稍微用力，但不要用力过猛。

3. 学会掌握踩离合器的时机

要学会根据不同的情况掌握踩离合器的时机，特别是在换挡和减速停车时。需要经过一定的练习和实践，才能更好地把握时机。

4. 踩离合器时适度松开油门

在踩离合器的同时，要适度松开油门，以保持车辆的平稳。不要踩离合器时突然松开油门或者完全不松油门。

5. 练习提高踩离合器的稳定性

通过反复练习，提高踩离合器时的稳定性。可以在空地上多模拟起步、换挡、减速停车的场景，加强对离合器操作的熟练度。

综上所述，科目三踩离合器的评判标准版是学员必须要掌握的知识点之一。只有通过不断练习和实践，才能熟练掌握踩离合器的技巧，从而顺利通过科目三考试。

四、科一踩离合器怎么踩？

科一踩离合器要一踩到底。不踩到底，挂不上档位。

五、离合器怎么踩？

脚踩离合器的正确方法如下：

1、平路起步。当踩下离合挂完档后，此时汽车的速度还没起来，离合器要慢慢松开。离合器松的太快，会造成熄火。可以等离合器松完再给油，毕竟油离配合需要比较高的技术。

2、坡道起步。半坡起步是驾驶中最难的一项，离合别说马上松开，有时候慢慢松都会造成发动机熄火的情况。正确操作应该是慢慢松离合，待到发动机抖动，松开刹车踏板，然后马上踩油门跟上。实在不熟练，也可以借助手刹，确保行车安全。

3、一进二，二进三慢慢松，三进四，四进五快速松。车速慢的时候要慢点松开离合，不然会有很强的顿挫感，当车速提上来之后，快速松离合几乎感觉不到顿挫。总而言之，一二三低速档位之间切换时，需要慢放，防止熄火和顿挫；在三四五高速档位间切换时，稍微快点也没事。

六、踩离合器口诀？

离合器的踩法口诀：

脚后跟，要着地，先快放，停几秒，再慢放，脚心上部置于踏板上；半联动，不难找，车辆抖，引擎响，脚掌顶住点到；

抬离合，要灵活，不同车子不同说；离合高，可快抬，离合低，须慢抬

七、带离合器的摩托车踩刹车得握离合器吗？

先弄清楚，你踩刹车是为了干什么？

是为了降低速度吗？

是为了让车停下来吗？

捏离合是为了换挡，只跟你的发动机转速能否支撑当前档位下的当前车速。若转速不够，你只能捏离合降档，否则将拖档，甚至熄火。

比如你是在下坡需要减速，如果你踩刹车的同时，捏住了离合，则你将失去发动机制动。全车的制动力都仅来自于刹车，刹车压力比较大，容易造成刹车过热衰减，甚至失去制动力。

如果你是，看到前面有红灯，需要停车了，你肯定需要踩刹车并降档直至停车。这时候肯定要捏离合来换档。

八、练车应该穿什么鞋？如何踩离合器？

选择适合的鞋子是练车的第一步

练车时，选择合适的鞋子是非常重要的，因为鞋子的选择关系到踩离合器的稳定性和安全性。以下是一些建议：

• 选择合适的鞋码：鞋子不要太大或太小，以免影响脚的灵活度和控制力。
• 选择平底鞋：平底鞋可以增加踩离合器的稳定性，同时避免穿高跟鞋或硬底鞋，这些鞋子会影响踩离合器的适应性和操作性。
• 选择防滑鞋底：考虑到练车过程中可能遇到湿滑的路面或者需要进行急刹车，选择具有防滑功能的鞋子可以提高安全性。
• 避免穿拖鞋或凉鞋：拖鞋或凉鞋的鞋面较松，容易导致脚部移动或滑动，不利于踩离合器的准确度。

正确踩离合器的方法

踩离合器是练车中最基本的动作之一，正确的踩离合器方法可以提高换挡的平稳性。以下是正确的踩离合器方法：

• 用前脚掌控制离合器：离合器踩下的力度应该由脚掌的前部分来完成，而不是脚后跟。
• 踩离合器要用力：踩离合器时要用力，但不要用过于用力，以免导致离合器磨损过快。
• 离合器的完全踩下与完全松开：离合器到底或完全松开的时候，应该有明显的感觉，这样可以保证换挡更加顺畅。
• 松开离合器要缓慢：松开离合器时要缓慢进行，以避免车辆抖动和熄火。
• 切勿将脚常久放在离合器上：行驶过程中，应尽量避免将脚放在离合器上，以免导致离合器磨损过快。

总之，练车时选择适合的鞋子和掌握正确的踩离合器方法，可以使你的练车过程更加顺畅和安全。请记住，安全驾驶是最重要的，保证自己和他人的安全才是最关键的。

感谢您阅读本文，希望这些信息对您在练车过程中能够有所帮助！

九、不踩离合器可以踩刹车吗？

当车辆需要停车时，踩刹车是必须的，而踩离合器是为了保护变速器的部件，避免发生熄火等现象。因此，不踩离合器可以踩刹车，但是如果车速过快，为了更加安全稳定，建议同时踩下离合器。如果车速较慢，仅踩刹车即可。需要注意的是，长时间踩住刹车会导致刹车磨损加剧，因此在必要的情况下应该适当放松刹车，让车辆缓慢行驶。

十、爬坡离合器怎么踩？

上坡的时候，是半离合状态，然后稳住离合，稳住方向（右轮不能压出右侧黄线的最右边），到停车点的时候，踩离合的同时踩刹车（离合与刹车的间隔时间不超过2秒）。　　定点停车时，不建议保持半离合去踩刹车，掌握不好半离合程度的情况下，踩刹车容易造成熄火，因为新手在右脚使劲踩刹车时，左脚会不由自主地松开离合。还是一起踩下，一起发力