请问三鑫大弯弯怎么样？

一、请问三鑫大弯弯怎么样？

2019端午节更新：

停了很久。半年总里程100多公里。前两天骑了200公里。共振和尾部震动非常严重，以至于到目的地以后发现牌照已震掉了，后转向灯松脱，尾灯螺丝丢失一个。一路开一路掉零件。后怕！

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先说结论，请谨慎购买。

我是2018双11官方淘宝店购入。

客服说拆前轮发货，如果你以为把前轮怼上就能开了那就幼稚了。需要有一定的工具甚至千斤顶或举升机（前轮中轴固定在发货铁架上，12的内六角，随车没有这个工具）。因为安装前轮需要抬起车身，而这辆车没有中撑。在跑了n次汽车行借工具后，我用了两个汽车千斤顶在雨夜中安装完了前轮。然后需要组装车把调离合线，安装电瓶（这里又有问题等一下说）。总之他们的发货安装对素人新手非常不友好。感觉是发给代理商的包装。

开箱组装后，怀疑自己买到的是不是新车，油箱内部和油浮已经严重生锈了，随车电瓶尺寸也发错。联系客服补发了一个油箱，油量传感器，电瓶。

收到的新电瓶是比车架设计的电瓶框架小一圈的（之前收到一个大一圈），再次询问客服，得到回复：包裹里面还有四个海泡沫垫，是给你垫的。wtf？！那么设计凑合事儿的电瓶吗？

整个过程心里os"买的新车还没上牌，已经自己拆装维修好几次了！"

好不容易装好了，去上牌，结果回来的路上被抛锚在回去还有15公里处。咨询售后，油量显示明明还有两格，而实际上这车油量显示两格时候就是没油了发不起来了。what？！推一公里到加油站，加好油，发现电瓶又无法启动了。

只好打车回去拿了搭电宝，搭电成功，开14公里回家。熄火以后再尝试发动，又发不起来，表现为一松电门就熄火。

被这车搞的灰头土脸心灰意冷，暂不折腾了。

放了两天以后再次发动，一下就发起来了。至今原因不明。

说说驾驶感受：

1车身很抖，开起来各种异响。

2档位生硬，要很用力才可升档，现在要穿鞋尖带钢板的工作鞋才开，不然脚趾很疼。

3空档随机出现，停车基本靠1档熄火拔钥匙。

4离合不顺，比较难操控。

总结：知道三鑫也比较早了，给日本代工做snake开始，仿各种车型出口。心想应该总比山寨拼装厂好一点吧。结果被现实打了脸。满分100的话，我想只有50分。开了这车，再开我的雅马哈天俊125，雅马哈真是顺手好开。品牌的建设，不是一朝一夕单纯山寨硬件，知名大厂的产品确实才有质量保证，做产品有标准，有底线。

有一定动手能力和心理准备再买吧。

无奈喜欢tw系的大脚车，但是国内能正规上牌的大脚车型，只有三鑫大弯弯了，没办法。

接下去慢慢改慢慢优化吧。

二、为什么说小弯弯的月儿像小弯弯的船？

弯弯的月儿小小的船，小小的船儿两头尖；

我在小小的船里坐，只看见闪闪的星星蓝蓝的天。

小学生都在读着这首诗，从小就开始学习。这是一种比喻。把弯弯的月亮比喻成小小的船。我们在晚上抬头看夜空的月亮