摩托车加大轮胎可以年审吗？

一、摩托车加大轮胎可以年审吗？

不能过，必须和原厂的规格一样，要按照说明书选择，而且年检也不是只检测轮胎。

车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。

二、摩托车轮胎直径加大省油吗？

不会

无论是直径加大还是宽度加大对摩托车的油耗基本没影响或影响很小,一般可以忽略不计,前轮不是驱动轮,不会改变传动比,但如果轮胎过宽,会增加行驶阻力,对油耗有影响但不明显。

对油耗和加速性等方面都会有不良影响，但基本上不会有明显的感觉变化，也就是说增加的量非常小，基本可以忽略不计。

三、摩托车轮胎加大有什么影响？

在经专业的人员且按一定的标准理论计算下，一定范围（加宽）理论上是可以的，但也会从多方面影响摩托车原有的性能如：

1、燃油的经济性；如油耗增大。

2、速度变化如仪表显示的参数不准。

3、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的动能传递，导致发动机工作长期在“超负荷”下运行，加速发动机件的磨损，而导致提前磨损加剧、损坏甚至报废的可能。

4、由于胎宽的变化（加大），对制动系统有较大影响，在原有制动系统条件下，有效制动距离可能变长、制动系统发热量急剧增大......这些将导致部件的早期磨损、损坏，且由于有效制动距离变长而带来更多的不安全因素。

所以轮胎也不是越宽越好。

四、摩托车加大轮胎速度会快些吗？

不会的,你所说的加大其实是加宽,而不是加大,因为同内径的胎加大指的是宽度加大,当然外径也会变大一点点,但那一点点对速度不会有改变的,如果真想加大轮胎要换钢圈的,也就是加大钢圈半径,那还不如换链盘来的好,因为那样会导至很多新的问题.(速度变快要换的是链盘和发动机),加宽轮胎只会加大摩擦力(抓地能力),和速度无关.

五、轮胎加宽和轮胎直径加大？

加大轮胎直径，会加大轮子的整体滚动重力。

一是加大轮子的直径，滚动重力增加，会给动力系统，和传动系统，加大负载，车子的动力性会一定程度的减弱，油耗也会增加，推重比越小，越明显。

二是直径增加，单个轮子的自重增加，簧下质量比重是车身的几倍，对转向机，避震器的负载都会成倍增长。所以改装轮毂和轮胎，需要保证误差与原厂数据不超过5%，理想数据应控制在3%以内

六、摩托车的轮胎可以加大加宽么？

　　一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。　　

1、摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果。　　

2、在经专业的人员且按一定的标准理论计算下，适当加宽还是允许的，但也会从多方面影响摩托车原有的性能如：　　A、燃油的经济性；如油耗增大。　　B、摩擦阻力加大；速度变化如仪表显示的参数不准。　　C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的动能传递，导致发动机工作长期在“超负荷”下运行，加速发动机件的磨损，而导致提前磨损加剧、损坏甚至报废的可能。　　D、由于胎宽的变化（加大），对制动系统有较大影响，在原有制动系统条件下，有效制动距离可能变长、制动系统发热量急剧增大......这些将导致部件的早期磨损、损坏，且由于有效制动距离变长而带来更多的不安全因素。　　E、因摩托车种类或结构的不同，还有许多方面存在安全隐患的可能。　　

3、而对于加大，都知道，由于摩托车的特性，将轮胎尺寸改大，很有可能影响干涉其它部件，如顶部的档泥罩等，直接接触而相互干扰，连行驶都成问题，改大无必要！　　所以，建议对车辆轮胎的加大加宽的改装行为，是不提倡或禁止的。

七、轮胎加大多少合适？

一般情况下，195的轮胎配15寸的轮毂，205的轮胎配16寸的轮毂。15寸的轮毂，最大可以用205的轮胎，但是还是最好配16寸的轮毂

八、加大轮胎导致刹车抖动？

原因是 刹车片磨损过度：正常情况下，汽车刹车片的厚度为10mm左右。如果刹车片磨损过度，其表面坑洼不平，就会在踩刹车时因剧烈摩擦而使前轮不正常抖动。

这种情况要立即检查刹车片的磨损程度并且对其更换，一般来说，汽车每行驶50000公里就要更换一次刹车片了。

九、轮胎加大算改型吗？

算。

如果你的汽车公告上有更大的轮胎 ，而且你选择加大的轮胎和公告上的大小是一致的， 就没问题的。

只要是与原车的型号有不符合的地方，都算是改装。像是轮胎的宽度，胎高度，轮毂大小这些都算是改装的范围，比较严格的年审是无法通过的。

许多改装轮胎的车友都会保留原来的轮胎在年审的时候使用。

十、起亚kxcross加大轮胎型号？

起亚Kxcross加大轮胎型号是不合适的，首先随意加大轮胎型号会造成装轮胎位置大小不符，其次原装轮毂与轮胎配合不紧，会造成轮毂磨损轮胎子口造成轮胎子口早期磨损，原厂车所配轮胎都是精密计算的并得到验证可行，所以不可随意加大轮胎型号。