本篇文章给大家谈谈《长城魏派的发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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新公路坦克，长城魏派的车究竟如何？
魏派是长城倾力打造的高端汽车品牌，魏派汽车上市之后就引起了很多人的争议，有些人将其称作“新公路坦克”，有些人则对它的质量表示担忧。那么被部分人群冠以“新公路坦克”的长城魏派究竟如何？看完就能知道。
长城魏派的车究竟如何？
我个人认为长城魏派的车还是很不错的，质量比较靠谱，无论是配置、选材还是设计风格都已经达到了大众认知中的高端水准。就以热门车型VV7为例，该车的外观时尚，前脸网状式格栅增添了英伦风范，而且大灯形状也很独特，辨识度高，漆面质感很好，尾部轮廓饱满圆润，加上棱角分明的尾灯，显得更具有科幻气息。
新公路坦克长城魏派安全性更可靠
我觉得长城魏派的车子很值得信赖，因为它具有可靠的安全性能，在众多自主品牌中，魏派汽车的安全性表现极为出众的，曾经VV7就在各种安全测试中都取得了优异的成绩，让司机能够放心出行，平安归家。这款车的隔音效果也很好，在用料方面特别走心，厚重的底盘设计，能够有效隔绝外界大部分的噪音，如风噪胎噪，这些都是车内听不到的。其次就是在高速公路上行驶时，也能为司机提供相对安静的驾驶环境。VV7具有良好的动力表现，发动机参数看起来就很高端，四出排气系统，零百加速能够实现8秒左右，对于这种中等价位的汽车来说，已经很不容易了。
总体来说，长城魏派的车具有很多的亮点，无论是设计，隔音效果还是整体的质感都能给人一种很惊艳的感觉，它的配置高，安全性能也算是出类拔萃，难怪被很多人称作“新公路坦克”，我觉得它是实至名归。
wey发动机是什么发动机
wey发动机指的是中国豪华SUV发动机，
WEY指的是中国豪华SUV品牌，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。主要生产V7 、V5及新能源系列车型。
WEY成立于2016年，首个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，中国豪华SUV品牌，以让更多人拥有豪华SUV为品牌愿景。旗下车型：V5,V6,V7,P8,更有V7升级版。
发展历程：
2016年11月16日，WEY品牌发布会在广州举办，中国豪华SUV品牌诞生。
2016年11月18日，WEY品牌旗下W01、W02两款产品正式与公众见面。
2017年4月10日，WEY品牌首款SUV正式命名为V7c、V7s，举办首次全国媒体试驾体验会。
扩展资料
WEY-V7发动机：
WEY V7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率，360N·m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速;最高车速 205km/h。
缸内直喷双VT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片。
参考资料来源：百度百科-WEY
长城汽车魏牌摩卡DHT-PHEV性能如何？
城汽车魏牌摩卡DHT-PHEV性能如何？走向高端的自主豪华品牌，威牌摩卡拥有204公里的纯电续航能力和领先的高阶智能，可以说摩卡DHT-PHEV将彻底结束纯电焦虑时代，开创智能新能源新品类。0焦虑魏派摩卡DHT-PHEV超长体验凭借智能0焦虑、性能0焦虑、续航0焦虑的体验，满足消费者的真实需求，成为用户首选的新能源车型。颠覆了30万辆新能源市场的格局。
摩卡DHT-PHEV还配备了39.67kwh的高能量密度电池组。凭借纯电驱动场景高覆盖率的优势，高性能纯电四驱版车型可实现175公里WLTC的超长纯电续航，百公里进站油耗低至6.3L。长续航版车型可实现WLTC百公里进气油耗低至5.55L，WLTC纯电续航204公里，综合续航实现1000+公里。作为智能DHT的集成，摩卡采用38%热效率的发动机--4B15D发动机，其采用了多项行业先进技术：缸盖集成排气歧管、350bar顶置直喷、耐高温VGT增压器、深度米勒循环等先进技术。
摩卡DHT-PHEV高性能电动四驱系统功率最高达355kW，最高扭矩762N-m，4.8秒即可破百，瞬间反应灵敏。摩卡DHT-PHEV具有智能驾驶、智能驾驶舱、智能服务三大优势，可无缝对接各种出行场景。NOH高速智能领航辅助驾驶系统逐步开启六大智能方案，实现智能上匝道、智能防撞入口等行业领先的智能驾驶。在日常通勤中，摩卡DHT-PHEV还通过整合停车、远程停车、跟踪、透明底盘等功能，解决了用户在狭窄车位停车、窄路倒车等痛点，提供全方位的驾驶辅助支持。
摩卡DHT-PHEV的中低速纯电动超长续航能力强于市场上的增程产品，城市综合路况下的续航衰减非常稳定。行车电脑估算的剩余续航时间与实际行驶距离基本一致。值得一提的是，中高速两档DHT比比亚迪的单档并联高速动力、理想一号高速经济性+动力、特斯拉的长途续航能力都更有优势。此外，摩卡DHT-PHEV高性能电动四驱，在泥泞和沙土路面，前后桥驱动力智能切换，保证脱困能力；冰雪路面切入全时四驱系统，极限利用地面附着力，实现平稳驾驶和爬坡。多场景极限操控，全面碾压30万级新造车势力。
关于《长城魏派的发动机怎么样》的介绍到此就结束了。