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奔驰的9at变速箱哪个厂家的

来源:www.ccygbx.cn   时间:2023-07-10 17:31   点击:161  编辑:admin   手机版

一、奔驰的9at变速箱哪个厂家的

奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌。奔驰9at变速箱开始是722.6变速箱,后来是722.8变速箱。两款变速箱都是奔驰自己生产的,无论是质量还是技术都比较成熟。 变速箱是汽车的三大部件之一。掌握技术等于会计自主。在当今的汽车市场上,汽车生产技术也在不断发展。这款由奔驰自主研发的9at变速箱是最具代表性的变速箱。奔驰从量产开始就推出了这款变速箱。这款变速箱是全球首款垂直布局的9AT,最大的亮点是可以实现9挡的变化。而且在汽车行驶时,可以根据实际情况实现变速箱的跳档和升档模式。奔驰之所以在高端品牌中立于不败之地,从其综合实力就可以看出来。

二、奔驰9at变速箱多久换变速箱油

奔驰变速箱油专用工具使用方法如下

从加油管中拔出自动变速器的油尺,将擦过的油尺插入加油管后拔出,检查油尺上的油位高度。

如果变速箱处于静止状态,液压油的油位高度应在油尺标记的下限附近,如果变速箱处于工作状态,油位高度应在油尺标记的上限附近,因为变速箱工作后,在运行过程中会有更多的液压油附着在行星齿轮等零件上。

三、奔驰9速变速箱和zf的8

奔驰的好些,奔驰9AT只有9.2,稍差于采埃孚9AT,但是仔细比对每个挡位的传动比就会发现采埃孚9AT和通用9AT传动比设定接近,只是高速挡有差别。采埃孚9AT兼具平顺性和燃油经济性表现,奔驰9AT主要以动力性为优先级,奔驰9AT因较宽的齿比范围以及跳档的特殊设定(奔驰9G Tronic变速箱在行驶中,通过4组行星齿轮和6个换挡原件实现换挡,而行星齿轮还可实现运动分解,如此一来可实现跳跃式升档,如直接2挡起步,从3挡直接跳到5挡,5挡直接跳到7挡,减少换挡频率,避免了换挡顿挫,同时提高了工作效率,节省了燃油的消耗),燃油经济性表现并没有很差。

四、奔驰9at变速箱好吗

奔驰变速箱换油以每三年或者六万公里更换一次,以先到为准。

变速箱油定义:

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

变速箱作用:

变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱,事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换档品质的原因之一。

五、奔驰9at变速箱和通用9at

9at好

相比较而言,其9AT在性能上是要优于7AT车型。 奔驰S级搭载的是戴姆勒集团自己研发和生产的手自一体变速箱,其9AT是由7AT变速箱迭代而来,增加的两个档位,使得其齿比更加紧密,换挡平顺性更好,同时能够有效的提升车辆的燃油经济性。

六、奔驰的9at变速箱缺点

9at耐用一些,好于7速双离合。

原因:

1.at变速箱制造精密,结构复杂,功能可靠耐用,适应广范,是高端车辆首选。双离合结构简单,动力足、换挡快,但它有一致命缺陷,就是在拥堵道路或激烈驾驶中容易磨损离合器片,造成损坏。

2.9at变速箱,达到了9个挡位,挡位多能充分发挥变速箱的能力,使车辆动力更足、行驶更加稳健、减少油耗。7速双离合,从挡位上就少于9at,最重要的是双离合的构造,使它增加挡位困难较大,这也是目前只能做到7挡的原因。

七、奔驰9dct变速箱

2019年奔驰e300生产商北京奔驰,能源类别汽油,环保标准国五,上市时间2019.03

搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,马力258匹

车身参数长宽高各为5065*1860*1484mm

前制动类型通风盘式,后制动类型通风盘式

助力类型电动助力,车体结构承载式

2019奔驰e300是9档手自一体变速箱

八、奔驰9at变速箱顿挫解决方案

原因分析和解决方法

第一点:减速滑行时出现换挡顿挫城市路况驾驶,总免不了遇到红绿灯,遇到红灯就要减速,车主在减速滑行至红绿灯时,随着车速的降低,发动机转速逐渐降低,如果此时保持在较高的档位,车辆便会出现高频抖动感,这种情况下,车主就需要主动降档,而根据车速的不同,车主很有可能,由6挡依次降低至5、4、3、2、1挡,甚至跳档降档,如何解决换挡顿挫感

  车辆在滑行时,之所以换挡顿挫,唯一的解释就是,变速器挡位和车速不匹配,车速太高但变速器档位太低,导致变速器降档时,发动机转速变化较大,进而容易造成车辆产生顿挫感。此时,车主完全可以选择低车速,高档位降档,比如车速为25km/h,可以选择挂3挡,这种情况便可以解决降档顿挫。

  不过,车主滑行时,压根没必要降档,车主直接切换至空挡,车辆正常滑行即可,变速器各个齿轮没有啮合,也不传递作用力,不会对发动机反拖行驶,车辆的驾驶顿挫感自然而然会消失

  第二点:超车加速时,降挡顿挫车主加速超车时,一定要记得降档,这是一个最基本的技能。所谓的加速超车降档,是为了在加速之前,提升发动机转速,发动机转速越高,发动机扭矩输出潜力越大,车主踩油门后,踩得油门越深,发动机进气量越多,喷油量越大,发动机的扭矩输出越大,自然而然导致车辆的加速潜力越大,没有尝试过这种驾驶方法的车主,下次开车偷偷试一下,低档位高转速,车辆的加速能力、驾驶感受会瞬间提升一个等级。

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