车子起步全抬离合器不给油车子会走吗？

一、车子起步全抬离合器不给油车子会走吗？

  车子起步全抬离合器如果档位不是在空挡，车子是会走的，没有给油的话，他也会走，只是走的比较慢。然后你踩过油门以后会走的更快一点。驾校里的教练车练科目二的时候就是光踩离合器跟刹车油门是不用踩的，因为他那个油门是固定的。因为刚学的学员，他油门踩不好，所以固定好油门。

二、车子起步是先松电子手刹还是先挂挡？

自动挡汽车，建议先挂挡再松手刹，原因是松开手刹车子自身的助力能力就靠档位控制，这样影响档位的使用寿命而且不安全。

手动挡汽车，手动挡因为有离合，其实无所谓先松电子手刹还是先挂挡。

三、起步是先松离合器还是先松脚刹？

手动挡汽车起步时，需要先松部分离合再松刹车。

以下是正确起步的方式：

1.脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。

2.手刹起步：手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档，右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，立刻松开手刹，车辆平稳前进。

四、手动挡起步刹车先放还是离合先放？

一般情况，汽车在平路时不需要踩刹车，所以起步时就没有所谓先送离合还是刹车，直接松开离合器到半联动位置即可。不过在练车时，教练都会交待要踩刹车，这是为了安全起见，怕原来挡位没有在空挡上而出现前窜。

一般情况，汽车在平路时不需要踩刹车，所以起步时就没有所谓先送离合还是刹车，直接松开离合器到半联动位置即可。不过在练车时，教练都会交待要踩刹车，这是为了安全起见，怕原来挡位没有在空挡上而出现前窜。

不过有些人习惯带刹起步，也就是脚踩刹车或者使用手刹的情况来启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。

脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。

手刹起步：手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档,右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，立刻松开手刹，车辆平稳前进。

减挡时，因为速度要和挡位匹配，所以先踩刹车减速，然后再踩离合换挡，这种原则也适用于加挡，先踩油门提速，然后才离合换挡。

五、跟趾起步是先放离合还是先放刹车？

手脚同步，先抬起左脚到半联动位置感觉发动机轻微震动右手放下手刹车缓缓起步。

六、车子起步松离合器时有异响？

1．现象离合器异响离合器分离或接合时发出不正常的响声。

2．原因1) 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。

2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。

4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。

5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。

6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。

7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。诊断与排除1) 稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换。

2) 踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。

3) 连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。总结：离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等方面加以考虑。

七、下坡起步先放离合还是刹车？

下坡起步先松离合，离合器的原理是：

1、当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；

2、当外座圈逆时针转动楔块锁止，外座圈不能转动。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。

离合器维护与保养项目有：

1、离合器储液罐液面高度的检查；

2、离合器液压操纵机构是否泄漏的检查；

3、踩下离合器踏板，检查踏板响应性；

4、离合器踏板高度检查；

5、离合器分离点检查；

6、离合器工作情况的检查；7、离合器液压系统中空气的排出

八、车子起步只松离合器不加油可以吗？

都可以。看你想怎么起步。我的车可以把转速轰到5000然后松离合弹射起步，也可以松完离合再给油当家用车开。 下面讲一下道理。 发动机有个转速，轮子有个转速，中间通过变速箱连着。当车空挡停着的时候，一般来说发动机怠速在750转每分钟，轮子转速为0. 然后踩离合，挂挡，松离合。假设一档是3:1的齿轮比。假设最终发动机转速依然是在750转每分钟，那么轮子转速会从0增加到250转每分钟。 整个过程中，发动机因为带动轮子转动，转速会降低。这也就是为什么新手松离合过快会熄火。同时，轮子从最开始的不动，随着松离合渐渐跟着发动机转动，直到完全松开离合达到与发动机3:1的转速。 道理讲完了，再说一下三种情况。 先踩油门再松离合。 加速最快。假设踩油门到3000转，在经历了相同的松离合的过程后，轮子转速是1000转而不是250转。但是对离合磨损最严重。 先送离合再加油。 那么就是我讲道理的时候说的情况。轮子先跟发动机连起来，然后随着给油加速。好处是离合磨损最小，坏处是加速慢。 边踩油门边松离合。 大部分情况下人们都会这么起步。一不至于龟速起步，二来也不会将离合磨损的太过严重。

九、科目二倒车入库，起步后离合器怎么放，车子才能慢而稳？

坡道定点停车和起步就这个在进行时候在规定的地方可以停车，其他的在进行的时候都是不能停车的。前面有人没完成你可以在规定的地方在那等他完成了你在进行那个项目但是不能熄火哦

十、摩托车起步可以直接放离合器吗？

一、紧踩刹车，慢放离合。

二、在骑摩托的过程中是非常有用的，摩托起步过程中，首要因素取决于自身的带速，在轰油门后，摩托的带速就比较高了，这个时候应该是把离合器慢慢放开，发现摩托开始缓慢前移，这样就可以了，如果放开过快，非常容易发生熄火或者突然冲出去的现象。三、注意：

1.要是离合器放快了发动机的转速不够的话，发动机就会熄火.2.要是离合器放快了发动机的转速够高的话，摩托车前轮会高高的翘起来，这个对新手来说是很危险的。