离合器的行程太短了？

一、离合器的行程太短了？

如果是太短的话挂档会很难挂，而不是熄火。熄火跟操作有关。如果觉得稍微松快一点就容易熄火，可以检查一下怠速是多少转，正常应该在800转左右，是不是怠速太低了，可以适当调高一点。

离合器踏板的自由行程，是指离合器螺旋弹簧的端头（或膜片弹簧内端）与分离轴承之间的间隙，经过传动变换之后在离合器踏板上的自由活动距离。一般轿车离合器踏板自由行程为10～20多毫米。假如踏板没有自由行程，即在放松离合器踏板，离合器仍处于结合状态时，分离轴承仍与弹簧的端头（膜片弹簧内端）保持接触，这样不仅会增加离合器片的打滑磨损，而且会加速分离轴承损坏。

二、离合器行程短了会什么样？

离合器行程过短，会产生压紧力不足，导致车辆油耗高，离合器磨损加速。如果手动挡的离合器出现问题，必须马上修理，严重时车辆无法挂档。

三、离合器行程长了好还是短了好？

汽车离合器行程长了好还是短了好，其时就是指离合器自由行程，离合器的自由行程过高过低都不好，过高时离合器的压盘和压爪接触不上起不到离合作用，过低会造成压盘分离不开烧坏离合器，正确的做法把离合器的自由行程调整到合适的位置，一般自由行高庋为0.25至0.35亳米之间。

四、离合器自由行程标准值

在汽车技术领域，离合器自由行程标准值是一个重要的参数，对于离合器的工作效果有着关键性的影响。离合器是汽车传动系统中的重要组成部分，起着连接发动机和变速箱的作用。它的自由行程标准值是指在踩下踏板后到达完全接合位置所需的行程距离。

离合器自由行程标准值的重要性

离合器自由行程标准值的准确性直接影响着离合器的正常工作，过大或过小的自由行程都会导致离合器工作不畅或过早磨损。一个符合标准的离合器自由行程可以确保离合器的适应性和耐久性，保证汽车的正常行驶和性能表现。

如何测量离合器自由行程标准值

测量离合器自由行程标准值通常需要一些专业设备和工具，但也可以通过一些简单的方法来进行初步的检查。首先，需要找到离合器踏板的位置，并通过视觉和手感确认其运动状态。然后，慢慢踩下离合器踏板，记录下完全接合时的行程距离。

测量离合器自由行程标准值时需要注意保持仪器的准确性和精度，避免因为测量误差带来的不确定性。一般来说，最好由专业技师或维修人员来进行测量和调整，以确保离合器的正常工作和安全性。

调整离合器自由行程标准值的方法

如果发现离合器自由行程偏大或偏小，需要及时进行调整。调整离合器自由行程标准值可以采取一些简单的方法，如调整离合器踏板螺栓的位置或更换离合器踏板弹簧等。但需要注意的是，在进行调整前需要详细了解离合器的结构和原理，以免造成不必要的损坏。

如果调整离合器自由行程标准值仍无法解决问题，建议及时联系专业技师或汽车维修站进行诊断和维修。离合器是汽车传动系统中的重要部件，自由行程的准确性对于汽车的性能和安全性至关重要。

结论

离合器自由行程标准值是确保离合器正常工作的关键参数，其准确性直接影响着汽车的性能和安全性。通过正确测量和调整离合器自由行程标准值，可以保证离合器的正常运作，延长其使用寿命，同时提升汽车的整体性能和驾驶体验。

五、汽车离合器的有效行程太短了，是结合的那部分不是自由行程。结合那部分能调长一点吗，太？

如果是太短的话你挂档会很难挂，而不是熄火。熄火跟操作有关。

如果你觉得稍微松快一点就容易熄火，可以检查一下你的怠速是多少转，正常应该在800转左右，是不是你的怠速太低了，可以适当调高一点。

六、离合器自由行程多大最好？

限定一下问题是踏板自由行程（pedal freeplay）,因为离合器压盘本身也有自由行程的说法，不过那是复杂的传扭特性研究的范围，跟设计有关。

踏板自由行程其实不算一个技术问题，更多是人机工程的问题，一般乘用车5-10mm吧。

七、电动车油门行程变短了？

说明电瓶的电少了，要去补充电了。

八、离合器的《自由行程》，《空行程》分别指的是哪段？从打着火踩下离合器开始计算，自由行程在顶部还是底部？

驾驶员在踩下离合器踏板后,要消除分离轴承和分离杠杆内端之间留有的间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板行程,称为离合器踏板自由行程。

有什么作用:

当离合器处于正常结合状态,分离套筒被复位弹簧拉到后极限位置时,在分离轴承和分离杠杆内端之间留有一定量的间隙,以保证摩擦片在正常磨损范围内离合器仍能完全接合。如果没有“自由行程”，即在离合器接合状态下（放松踏板时），分离轴承仍与分离杆保持接触，其结果会加速分离轴承的磨损；如分离杆受到分离轴承的推压，在传递扭力时，将引起离合器打滑。如果自由行程过大，则分离轴承推动分离杆前移的行程缩短，压盘后移的行程也随之缩短，不能完全解除对从动盘的压紧力，从而使离合器不能彻底分离，造成换档困难。因此，正常的“自由行程”，不仅能防止分离轴承不正常的磨损，更重要的是它能保证离合器可靠的接合和彻底的分离。

空行程就是在踩踏离合器踏板时，从踩踏板到有点阻力的这一部分【也称踏板的自由行成】，

转自网络，侵删

九、卡宴雨刮更换后行程变短了？

答：1、不动的雨刮，螺栓松了，或者花键磨滑牙了， 送了螺栓，拧紧一下就好了，如果是花键磨滑牙了，就要换件了; 2、雨刮驱动的连接杆松脱了， 雨刮只有一个电机的，一边是电机直接驱动的，另一边是通过连接杆连接驱动的，连接杆是靠球头卡座卡住才能传动，这个卡座有时是会脱落的，重新卡好再看看，如果还是容易脱落，那就得换件了

十、离合器行程怎么调？

离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值，如数值不合要求，即应及时调整。对机械操纵的离合器，可通过改变踏板拉杆的长度进行调整。拧紧踏板拉杆上的调整螺母，自由行程减小，反之增大。调整合适用锁紧螺母锁紧。

　　对液压操纵的离合器，自由行程的调整要在两个部位进行：

一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3~4mm的松旷量；

二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3~6mm的移动量。这样就能保证离合器踏板行程符合要求（32~40mm